<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> चीन डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120032 बॉश इंजेक्टर डॉज रैम 2500/3500 5.9L कमिंस टर्बो डीजल I6 इंजन फैक्टरी और निर्माताओं के साथ संगत |रुइडा
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डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120032 बॉश इंजेक्टर डॉज रैम 2500/3500 5.9L कमिंस टर्बो डीजल I6 इंजन के साथ संगत

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम: CU
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • मॉडल संख्या:0445120032
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुकड़ा
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:3-5 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:10000
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

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    उत्पादन का नाम 0445120032
    इंजन का मॉडल 5.9Lकमिंस टर्बो डीजल I6 इंजनl
    आवेदन     डॉज राम 200/3500
    MOQ 6 पीसी/बातचीत
    पैकेजिंग सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता
    समय सीमा आदेश की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार

    (4) डीजल इंजन के एयर फिल्टर में पानी प्रवाहित करें, ताकि बड़ी मात्रा में पानी सिलेंडर में चला जाए (इस उपाय का उपयोग खेत में नहीं किया जा सकता क्योंकि वहां पानी नहीं है)।डीजल इंजन को समय पर बुझाने के लिए इन असाधारण उपायों को अक्सर एक ही समय में उपयोग करने की आवश्यकता होती है।बुझाने के बाद, "उड़ने वाली कार" के कारण की जांच करनी चाहिए और समय रहते इसे खत्म करना चाहिए।जैसे कि "फ्लाइंग कार" की ड्राइविंग या संचालन में, याद रखें कि क्लच पर पैर न रखें, लोड न हटाएं!इसके बजाय, ब्रेक पर सीधे कदम रखा जाना चाहिए, और गति को नियंत्रित करने के लिए लोड का उपयोग करना या बढ़ाना चाहिए, साथ ही, फ्लेमआउट को मजबूर करने के लिए असाधारण उपाय करना चाहिए।जैसा कि ऊपर से देखा जा सकता है, "फ्लाइंग कार" को खत्म करने के लिए लगभग कोई उचित उपाय नहीं हैं, इसलिए "फ्लाइंग कार" के उद्भव को रोकने के लिए, अच्छी परिचालन आदतों और इंजन के रखरखाव को बनाए रखना महत्वपूर्ण है।2. डीजल इंजन फ्लेमआउट का कारण बनता है ओवरलोड संचालन के अभाव में डीजल इंजन फ्लेमआउट होना एक आम खराबी है।प्रभावित करने वाले कारक इस प्रकार हैं: (1) पिस्टन और सिलेंडर लाइनर के बीच का अंतर बहुत छोटा है, डीजल इंजन का तापमान बहुत अधिक है, जिससे पिस्टन और सिलेंडर लाइनर फंस जाते हैं, पिस्टन आंशिक रूप से पिघल जाता है और क्षतिग्रस्त हो जाता है, भीतरी दीवार खिंच जाती है सिलेंडर लाइनर का.(2) वाल्व स्प्रिंग टूट गया है, वाल्व टूट गया है, रॉकर आर्म टूट गया है और वाल्व पुश रॉड टूट गया है, आदि। (3) शुरू करने से पहले पर्याप्त मात्रा में ईंधन नहीं डाला जाता है, जिससे मेलबॉक्स ईंधन जल जाता है बाहर।(4) डीजल तेल टैंक कवर पर वेंट छेद अवरुद्ध है।तेल की मात्रा में कमी के साथ, टैंक के अंदर एक वैक्यूम उत्पन्न होता है, और ईंधन इंजेक्टर में तेल अपर्याप्त होता है, जिससे गंभीर मामलों में अचानक तेल निकल जाता है।


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