DLLA152PN269 कॉमन रेल डीजल/ईंधन इंजेक्टर बॉश इंजेक्टर नोजल
उत्पाद विवरण
| उत्पादन का नाम | DLLA152PN269 |
| इंजन का मॉडल | / |
| आवेदन | / |
| MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
| पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
| समय सीमा | आदेश की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
इंजेक्टर नोजल का निरीक्षण और प्रतिस्थापन
सुई वाल्व कपलिंग को इंजेक्टर नोजल कपलिंग भी कहा जाता है।यह एक उच्च परिशुद्धता युग्मन बनाने के लिए एक सुई वाल्व और एक सुई वाल्व बॉडी से बना है।जोड़े में पीसने के बाद, यह विनिमेय नहीं है।सुई वाल्व असेंबली का मुख्य दोष यह है कि नोजल छेद भरा हुआ है और सील तंग नहीं है।
1 तकनीकी मूल्यांकन विधि
(1)बाह्य अवलोकन विधि।ईंधन इंजेक्टर असेंबली की तकनीकी स्थिति का अंदाजा ईंधन परमाणुकरण की गुणवत्ता से भी लगाया जा सकता है।इंजेक्शन दबाव को समायोजित करने के बाद, जब स्प्रे में कोहरे के धब्बे या असमान मोटाई वाली तेल रेखाएं होती हैं, तो यह आमतौर पर ईंधन इंजेक्टर होता है।कपलर बुरी तरह घिस गया है;जब तेल धुंध असमान रूप से वितरित होती है या तेल लाइन की केंद्र रेखा तिरछी होती है, तो यह इंगित करता है कि नोजल छेद साफ नहीं है;जब छिड़काव के बाद तेल टपकता है, तो इसका मतलब है कि सुई वाल्व का सीलिंग शंकु कसकर सील नहीं किया गया है।
(2) सीलिंग परीक्षण।ईंधन इंजेक्टर के ईंधन इंजेक्शन दबाव को सामान्य दबाव से 3-5MPa अधिक समायोजित करें, और उस समय की जांच करें जब ईंधन का दबाव 20Pa से 18Pa तक गिर जाता है, जो 9-12s से कम नहीं होना चाहिए।
प्रतिस्थापन के लिए 2 सावधानियां
इंजेक्टर असेंबली का प्रतिस्थापन निम्नलिखित क्रम और विधि से किया जाना चाहिए: (1) इंजेक्टर कैप और लॉक नट को हटा दें, और समायोजन पेंच को ढीला कर दें।(2) स्प्रिंग, स्प्रिंग सीट और इजेक्टर पिन को क्रम से निकालें।(3) फ्यूल इंजेक्टर हाउसिंग को वाइस पर जकड़ें, फ्यूल इंजेक्टर के टाइट कैप को खोलें और फ्यूल इंजेक्टर को हटा दें।(4) अलग किए गए हिस्सों को साफ डीजल तेल में साफ करें, और जांचें कि हिस्से बरकरार हैं या नहीं।यह आवश्यक है कि इजेक्टर रॉड मुड़ी हुई न हो, इजेक्टर रॉड की स्टील की गेंद गोल या छिली हुई न हो, और शेल की संपर्क सतहें चिकनी और जंग के निशान से मुक्त हों।(5) जंग रोधी तेल को हटाने और तेल मार्ग, नोजल और तेल कक्ष को अवरुद्ध करने के लिए नए ईंधन इंजेक्टर असेंबली को डीजल तेल में फ्लश करें।(6) असेंबली चरण डिस्सेम्बली के विपरीत हैं।इंजेक्टर असेंबली स्थापित करते समय, इसे स्प्रिंग के दबाव में ले जाने की बिल्कुल अनुमति नहीं है।(7) निर्दिष्ट टॉर्क के अनुसार टोपी को कस लें, फिर इजेक्टर रॉड, स्प्रिंग सीट और प्रेशर रेगुलेटिंग स्प्रिंग को बारी-बारी से शेल में डालें, और एडजस्टिंग स्क्रू पर स्क्रू करें।नोजल टेस्टर पर दबाव को समायोजित करें, और फिर परीक्षण पास करने के बाद टाइट कैप को लॉक कर दें।
