DLLA155P180 वीचाई Wd618 के लिए नया 100% परीक्षणित कॉमन रेल डीजल/ईंधन इंजेक्टर नोजल

इंजेक्टर नोजल का कार्य ईंधन को कणों में परमाणु बनाना और दहन के लिए हवा के साथ मिश्रण करने के लिए उन्हें दहन कक्ष में वितरित करना है।इसलिए, इंजेक्टर नोजल के लिए एक निश्चित इंजेक्शन दबाव, एक निश्चित सीमा और एक निश्चित स्प्रे शंकु कोण की आवश्यकता होती है, धुंध अच्छी होनी चाहिए, और तेल टपकने के बिना ईंधन इंजेक्शन के अंत में ईंधन को जल्दी से रोका जा सकता है।इंजेक्टर नोजल के मुख्य भाग सुई वाल्व और सुई वाल्व बॉडी हैं, जिन्हें सामूहिक रूप से इंजेक्टर नोजल असेंबली कहा जाता है, और इसकी सामान्य सेवा जीवन आम तौर पर 2500h से अधिक है।हालाँकि, अनुचित उपयोग के कारण, व्यवहार में 1500h से अधिक जीवन काल वाले बहुत कम लोग हैं।इंजेक्टर असेंबली के शुरुआती नुकसान के कारणों और रोकथाम के तरीकों पर निम्नलिखित विश्लेषण किया गया है।
1 इंजेक्टर असेंबली के जल्दी खराब होने के कारण
(1) यादृच्छिक पृथक्करण।अधिकांश ऑपरेटर सोचते हैं कि डीजल इंजन की ईंधन आपूर्ति प्रणाली की विफलता अपेक्षाकृत सामान्य है, इसलिए एक बार जब डीजल इंजन विफल हो जाता है, तो वे अक्सर विफलता के कारण का सावधानीपूर्वक पता नहीं लगाते हैं, बल्कि ईंधन आपूर्ति प्रणाली को अलग करते हैं, जांचते हैं और बदल देते हैं। एक - एक करके।हालाँकि, इंजेक्टर नोजल असेंबली की प्रसंस्करण और असेंबली परिशुद्धता आवश्यकताएँ बहुत सख्त हैं, और एक बार अलग होने और स्थापित होने के बाद, सेवा जीवन दसियों या यहां तक ​​कि सैकड़ों घंटों तक छोटा हो सकता है।इसके अलावा, धक्कों, गंदगी, खरोंच या यहां तक ​​कि विरूपण अनुचित डिस्सेप्लर और इंस्टॉलेशन के कारण हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब तकनीकी स्थिति और सेवा जीवन कम हो सकता है।
(2) अनुचित सफ़ाई।इंजेक्टर नोजल असेंबली को साफ करते समय, इसे अन्य भागों के साथ मिलाएं और अशुद्ध सफाई तरल पदार्थ का उपयोग करें, या इसे साफ किए बिना भी इकट्ठा करें।यदि नई जोड़ी के लिए जंग रोधी तेल को अच्छी तरह से साफ नहीं किया जाता है, तो जोड़ी की कामकाजी सतह को टकराना और खरोंच लगना, अशुद्धियों और अपघर्षक पदार्थों से दूषित होना बहुत आसान है, और काम के दौरान टूट-फूट बढ़ जाएगी।
(3) ईंधन इंजेक्शन दबाव का अनुचित समायोजन।इंजेक्टर नोजल या हाई-स्पीड ईंधन इंजेक्शन दबाव को बदलते समय, यदि ईंधन इंजेक्शन दबाव को बहुत कम या बहुत अधिक समायोजित किया जाता है, तो इंजेक्टर नोजल असेंबली का सेवा जीवन छोटा हो जाएगा, खासकर जब ईंधन इंजेक्शन दबाव बहुत अधिक हो, यह इससे इंजेक्टर नोजल पार्ट का घिसाव बढ़ जाएगा।
(4) अनुचित संयोजन।तेल रिसाव को रोकने के लिए, बहुत कम संख्या में ऑपरेटर इंजेक्टर नोजल के लॉक नट को अधिक कस देते हैं, जिससे इंजेक्टर नोजल को बहुत अधिक दबाव सहन करना पड़ता है, विकृत हो जाता है, असेंबली सटीकता नष्ट हो जाती है, और सम भागों की गति अवरुद्ध हो जाती है और क्षतिग्रस्त.
(5) ईंधन की गुणवत्ता खराब है।कम गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग, क्योंकि इसका चिकनाई प्रदर्शन, सीलिंग प्रदर्शन और चिपचिपाहट और अन्य संकेतक उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं, इंजेक्टर नोजल में कार्बन जमा जैसी विफलताओं का कारण बनना आसान है।इसके अलावा, अशुद्ध ईंधन, क्षतिग्रस्त ईंधन फिल्टर, या तेल सर्किट को "सुचारू" बनाने के लिए फिल्टर तत्व को हटाने जैसी गलत प्रथाओं से सम भागों की सेवा जीवन कम हो जाएगा।