नई शैली का सामान्य ऑटो पार्ट्स असेंबली डीजल प्लंजर 10P8-654 उच्च गुणवत्ता वाला प्लंजर

प्लंजर डीजल इंजन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली का मुख्य घटक है, और इसकी मुख्य भूमिका कुशल दहन और बिजली उत्पादन प्राप्त करने के लिए दहन कक्ष में प्रवेश करने वाले ईंधन के समय और मात्रा को नियंत्रित करना है।
1. मूल संरचना और संरचना।
डीजल इंजन प्लंजर में आमतौर पर प्लंजर हेड, प्लंजर स्लीव रॉड, प्लंजर सीट और इलास्टिक ट्यूब और अन्य घटक होते हैं, जिनमें से प्लंजर हेड प्रमुख हिस्सा है, जो ईंधन इंजेक्शन का एहसास करने के लिए इंजेक्टर नोजल के खुलने और बंद होने को नियंत्रित करता है।
2.कार्य सिद्धांत.
जब डीजल इंजन काम करता है, तो उच्च दबाव वाला ईंधन उच्च दबाव वाले ईंधन पंप से इंजेक्टर के उच्च दबाव वाले ईंधन पाइप में प्रवेश करता है, फिर प्लंजर के अंदर प्रवेश करता है।
जब उच्च दबाव वाला ईंधन इंजेक्शन नोजल के माध्यम से दहन कक्ष में प्रवेश करता है, तो प्लंजर स्लीव को प्लंजर सीट पर धकेल दिया जाएगा, इस प्रकार प्लंजर हेड इंजेक्शन नोजल से बाहर निकल जाता है, जिससे ईंधन बहुत ही बारीक परमाणुकरण के साथ दहन कक्ष में प्रवेश करता है।
ईंधन इंजेक्शन की समाप्ति के बाद, प्लंजर को इलास्टिक ट्यूब द्वारा पीछे धकेल दिया जाता है ताकि ईंधन को बाहर निकलने से रोकने के लिए प्लंजर हेड इंजेक्टर नोजल को फिर से बंद कर दे।
3.कार्यात्मक विशेषताएं।
प्लंजर के कार्य मोड को समायोजित करके, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और उच्च बिजली उत्पादन प्राप्त किया जा सकता है। दहन कक्ष में ईंधन के दबाव और छिड़काव कोण जैसे मापदंडों को नियंत्रित करना डीजल इंजन के प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था पर बहुत महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है।