<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> चीन कोमात्सु ट्रक, कोमात्सु व्हील लोडर कारखाने और निर्माताओं के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-6280 093400-9340 डेंसो इंजेक्टर |रुइडा
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कोमात्सु ट्रक, कोमात्सु व्हील लोडर के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-6280 093400-9340 डेंसो इंजेक्टर

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • मॉडल संख्या:095000-6280
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुकड़े
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:3-5 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:300
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    2020-07-17 155553_副本(1)
    2020-07-17 155612_副本(1)
    2020-07-17 155646_副本(1)
    2020-07-17 155658_副本(1)

    वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है

    उत्पाद कोड 095000-6280
    एएलए 138 पी 934-जे
    डीएलएलए 138 पी 934
    093400-9340
    इंजन का मॉडल SAA6D170, HD785-7, WA900-3
    आवेदन कोमात्सु ट्रक
    कोमात्सु व्हील लोडर
    MOQ 6 पीसी/बातचीत
    पैकेजिंग सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता
    गारंटी 6 महीने
    समय सीमा आदेश की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार

    डीजल इंजन इंजेक्टर की सामान्य समस्याओं का कारण और समाधान डीजल इंजन इंजेक्टर समस्याओं के निदान में, सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली निदान विधियां हैं: एकल सिलेंडर तेल रोक विधि, तापमान पहचान विधि और पल्स विधि, जिससे हम जान सकते हैं कि ईंधन इंजेक्टर पेशेवर और तकनीकी है, दोष निदान पद्धति के वैज्ञानिक उपयोग पर जोर देता है।इसके अलावा, ईंधन इंजेक्टर की सामान्य समस्याएं हैं: (1) नोजल गंभीर कार्बन;(2) सुई वाल्व फंस गया है;(3) ईंधन इंजेक्टर बॉडी में गंभीर जंग है;(4) सुई वाल्व युगल भागों का घिसना।ये दोष डीजल ईंधन इंजेक्टर के सामान्य संचालन को काफी हद तक प्रभावित करते हैं, और समय पर और प्रभावी रखरखाव के महत्व पर जोर देते हैं।

    नोजल में होती है गंभीर कार्बन बाइंडिंग समस्या एन्हुई डीजल इंजन की समस्याओं में कार्बन बाइंडिंग की समस्या सबसे आम है।व्यवहार में, ईंधन इंजेक्टर कार्बन के कई कारण हैं, लेकिन मुख्य रूप से निम्नलिखित दो कारणों से:

    (1) सुई वाल्व की सीलिंग अच्छी नहीं है।प्रभावी तेल इंजेक्शन सुनिश्चित करने के लिए अच्छी सीलिंग एक महत्वपूर्ण आधार है।सुई वाल्व की खराब सीलिंग के कारण, ईंधन इंजेक्शन का अधूरा दहन या सिलेंडर खटखटाना।इस प्रकार, निकास पाइप में, काले धुएं की निरंतर उपस्थिति, और फिर तेल नोजल कार्बन की घटना होती है।व्यावहारिक दृष्टिकोण से, निकास पाइप से निकलने वाला काला धुआं इंगित करता है कि ईंधन का जलना अपर्याप्त है, जो धीरे-धीरे ईंधन इंजेक्टर के नोजल में गंभीर कार्बन गठन का कारण बनता है।


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