डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-6222 डेन्सो इंजेक्टर जियांग्लिंग के लिए FAW ट्रक के लिए Xichai 6dl/4dl इंजन के साथ संगत

Dआईज़ल इंजन ईंधन इंजेक्टर में आम समस्याएं हैं, मुख्य रूप से ईंधन इंजेक्टर नोजल में कार्बन, सुई वाल्व फंसना, और ईंधन इंजेक्टर बॉडी में गंभीर जंग आदि।इन समस्याओं के उपचार और शरीर के रखरखाव में, हमें वैज्ञानिक और उचित सिद्धांत का पालन करना चाहिए, ताकि ओवरहाल और रखरखाव की प्रासंगिकता और प्रभावशीलता को प्राप्त किया जा सके।

विद्युत नियंत्रित उच्च दबाव आम रेल प्रणाली 1980 के दशक के अंत में यूरोप और अमेरिका में विकसित एक नई डीजल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली है, जिसमें ईंधन इंजेक्टर उच्च दबाव आम रेल प्रणाली का मुख्य हिस्सा है।ईंधन इंजेक्टर न केवल 1600-200MPa उच्च दबाव वाले ईंधन को सील करने में सक्षम होना चाहिए, बल्कि तेज आवृत्ति प्रतिक्रिया भी होनी चाहिए, और 0.3-1.5ms के तत्काल में एक इंजेक्शन पूरा करना चाहिए।इसलिए, इंजेक्टर, विशेषकर इसके मुख्य भागों की मशीनिंग सटीकता के लिए उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा जाता है।वर्तमान में, जर्मनी, संयुक्त राज्य अमेरिका और जापान जैसे कुछ विकसित देशों ने ईंधन इंजेक्टर की सटीक विनिर्माण तकनीक में महारत हासिल कर ली है।हमारा देश दुनिया में ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री का पहला बड़ा देश बन गया है, और उच्च दबाव वाली आम रेल प्रणाली के विकास को आगे बढ़ा रहा है।लेकिन मुख्य घटक, तेल इंजेक्टर की सटीक विनिर्माण तकनीक अभी तक हमारे देश में नहीं सीखी गई है, विशेष रूप से तेल इंजेक्शन नोजल के अवतल अंत चेहरों के लिए उच्च अंत संख्यात्मक नियंत्रण सटीक पीसने वाली मशीनें आत्मनिर्भर नहीं हैं।सीएनसी अवतल अंत पीसने वाली मशीन की उच्च परिशुद्धता और प्रयोज्यता विकसित करने की यह तत्काल आवश्यकता है।