डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-0160 डेंसो इंजेक्टर

(1) वाल्व बम ट्यूब समायोजन गैसकेट। सोलनॉइड वाल्व के स्प्रिंग बल को समायोजित करें। जब वाल्व के स्प्रिंग बल को समायोजित किया जाता है, तो पूरे इंजेक्शन क्षेत्र की ईंधन इंजेक्शन मात्रा प्रभावित होगी, विशेष रूप से डिस्चार्ज बिंदु की ईंधन इंजेक्शन मात्रा सबसे बड़ी है। (2) आयरन लिफ्ट एडजस्टिंग गैस्केट। गेंद के अधिकतम विस्थापन को ऊपर और नीचे समायोजित करें। यदि आर्मेचर लिफ्ट सीमा मूल्य से अधिक है, तो इंजेक्टर ईंधन इंजेक्ट नहीं करेगा या ईंधन इंजेक्शन की मात्रा गंभीर रूप से छोटी होगी। यदि आर्मेचर लिफ्ट निर्धारित मूल्य के भीतर है, तो आर्मेचर लिफ्ट को समायोजित करने से इंजेक्शन दर बदल जाएगी। ऑयलर के प्री-इंजेक्शन बिंदु पर तेल की मात्रा अन्य इंजेक्शन बिंदुओं को प्रभावित नहीं करेगी। (3) बफर लिफ्ट समायोजन गैसकेट। कार्य प्रक्रिया के दौरान आर्मेचर टुकड़े के अधिकतम विस्थापन को समायोजित करें। कुशनिंग लिफ्ट एडजस्ट करने वाला गैस्केट बहुत मोटा नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह सीधे इंजेक्टर के तेल रिटर्न वॉल्यूम को बहुत बड़ा कर देगा। (4) तेल नोजल बम ट्यूब के लिए गैस्केट को समायोजित करना। तेल नोजल के स्प्रिंग बल (तेल नोजल के सुई वाल्व के शुरुआती दबाव) को समायोजित करें, और तेल नोजल के सुई वाल्व का शुरुआती दबाव सहनशीलता से बाहर है, जिससे ईंधन इंजेक्शन की मात्रा में विचलन हो जाएगा। निष्क्रिय अवस्था में. (5) सुई वाल्व लिफ्ट समायोजन गैसकेट। कार्य प्रक्रिया के दौरान नोजल सुई वाल्व के अधिकतम विस्थापन को समायोजित करें। सुई वाल्व लिफ्ट का आकार मुख्य रूप से पूर्ण लोड बिंदु पर ईंधन इंजेक्शन की मात्रा को प्रभावित करता है।