जियानघुई ऑटो के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445110466 0445110717 0445110794 बॉश

दो चरण वाले गुहिकायन मॉडल के साथ डीजल इंजेक्टर खोलने का बड़ा एड़ी सिमुलेशन（भाग ---- पहला)

अमूर्त।

वर्तमान पेपर में, डीजल इंजेक्टर के शुरुआती चरण के दौरान प्रवाह सिमुलेशन के सांकेतिक परिणाम प्रस्तुत किए गए हैं। इंजेक्टर में बनने वाले जटिल प्रवाह क्षेत्र और गुहिकायन संरचनाओं को पकड़ने के लिए, बड़े एड़ी सिमुलेशन को नियोजित किया गया है, जबकि तरल की संपीड़ितता को शामिल किया गया था। गुहिकायन प्रभावों को ध्यान में रखने के लिए, दो चरण वाले समरूप मिश्रण मॉडल को नियोजित किया गया था।

मिश्रण मॉडल की द्रव्यमान स्थानांतरण दर को नकारात्मक दबावों की घटना को यथासंभव सीमित करने के लिए समायोजित किया गया था। सिमुलेशन के दौरान, वाष्प पतन के क्षेत्रों में दबाव शिखर पाए गए हैं, जिनकी तीव्रता 4000बार से अधिक है, जो सामान्य सामग्रियों के उपज तनाव से अधिक है। ऐसे दबाव शिखरों का स्थान वास्तविक क्षरण स्थान से अच्छी तरह मेल खाता है जैसा कि एक्स रे स्कैन से पाया गया है।

1 परिचय

डीजल इंजेक्शन सिस्टम आंतरिक दहन इंजन में एक मौलिक भूमिका निभाते हैं क्योंकि वे ईंधन स्प्रे, परमाणुकरण और दहन, गठित उत्सर्जन और इंजन दक्षता के गठन को प्रभावित करते हैं। गठित जेट वेग 500 मीटर/सेकेंड के क्रम के हैं, जिसमें अपस्ट्रीम दबाव लगभग 2000बार है। मौजूदा रुझानों से पता चलता है कि उत्सर्जन में भविष्य के यूरोपीय संघ के कानूनों को पूरा करने के लिए इंजेक्शन का दबाव 3000बार तक भी बढ़ सकता है। हालाँकि, उच्च दबाव का स्तर डीजल इंजेक्टर में तंग मार्गों के माध्यम से बहुत अधिक वेग और तेज दिशा परिवर्तन (कोनों, फ़िललेट्स आदि) में मजबूत त्वरण का कारण बनता है, जिससे स्थानीय स्थैतिक दबाव संतृप्ति दबाव से नीचे चला जाता है और गुहिकायन होता है।

इसके अलावा, गुहिकायन से गुहिकायन क्षरण क्षति हो सकती है और इंजेक्टर के प्रदर्शन में गंभीर गिरावट हो सकती है, यहां तक ​​कि भयावह इंजेक्टर विफलता भी हो सकती है, जो इंजन को नुकसान पहुंचा सकती है, अगर इंजेक्टर टिप टूट जाए। डीज़ल इंजेक्टर क्षरण की भविष्यवाणी के लिए कई प्रयास किए गए हैं, उदाहरण के लिए कौकोउविनिस एट अल का काम देखें। [1].