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कमिंस इस्डे इस्बे 6.7L के लिए डीजल ईंधन कॉमन रेल Cp3 पंप 0445020162 0445020101 0445020137

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:vovt
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • मॉडल संख्या:0445020162 0445020101 0445020137
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा
  • पैकेजिंग विवरण:प्लाईवुड मामले
  • डिलीवरी का समय:3-5 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:10000
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

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    उत्पादन का नाम 0445020162 0445020101 0445020137
    इंजन मॉडल कोमात्सु SAA6d107e-2 /Qsb6.7 खुदाई इंजन
    आवेदन /
    MOQ 1 पीसी/बातचीत
    पैकेजिंग प्लाईवुड केस पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता
    समय सीमा पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार

    डीजल इंजन ईंधन इंजेक्शन पंप के रखरखाव के तरीके

    (1) यह सुनिश्चित करने के लिए अच्छे डीजल तेल और फिल्टर का उपयोग करें कि ईंधन इंजेक्शन पंप में प्रवेश करने वाला डीजल तेल अत्यधिक साफ है
    सामान्यतया, डीजल तेल के लिए डीजल इंजन की निस्पंदन आवश्यकताएं गैसोलीन के लिए गैसोलीन इंजन की तुलना में बहुत अधिक हैं। डीजल इंजन का उपयोग करते समय, आपको ऐसे डीजल तेल का चयन करना चाहिए जो आवश्यकताओं को पूरा करता हो, और इसे कम से कम 48 घंटों तक अवक्षेपित किया जाना चाहिए। डीजल फिल्टर की सफाई और रखरखाव को मजबूत करें, फिल्टर तत्व को समय पर साफ करें या बदलें; काम के माहौल की स्थिति के अनुसार समय पर डीजल टैंक को साफ करें, और ईंधन टैंक के नीचे कीचड़ और पानी को पूरी तरह से हटा दें। वाल्व कपलिंग और ट्रांसमिशन भागों का गंभीर क्षरण या घिसाव।
    (2) हमेशा जांचें कि ईंधन इंजेक्शन पंप के तेल पूल में तेल की मात्रा और गुणवत्ता आवश्यकताओं को पूरा करती है या नहीं
    डीजल इंजन शुरू करने से पहले, ईंधन इंजेक्शन पंप में तेल की मात्रा और गुणवत्ता की जांच की जानी चाहिए (ईंधन इंजेक्शन पंप को छोड़कर जिसे इंजन द्वारा चिकनाई करने के लिए मजबूर किया जाता है), यह सुनिश्चित करने के लिए कि तेल की मात्रा पर्याप्त है और गुणवत्ता बडीया है। यदि इंजन ऑयल पानी या डीजल तेल के साथ मिश्रित होने के कारण खराब हो जाता है, तो इससे प्लंजर और ऑयल आउटलेट वाल्व असेंबली जल्दी खराब हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप डीजल इंजन की अपर्याप्त शक्ति होगी और शुरू करने में कठिनाई होगी। गंभीर मामलों में, यह प्लंजर और तेल आउटलेट वाल्व असेंबली के क्षरण और क्षरण का कारण बनेगा। तेल पंप का आंतरिक रिसाव, तेल आउटलेट वाल्व का खराब संचालन, तेल वितरण पंप के टैपेट और आवरण का घिसाव, और सीलिंग रिंग के क्षतिग्रस्त होने से डीजल तेल तेल पूल में लीक हो जाएगा और इंजन तेल पतला हो जाएगा, इसलिए इसे इंजन ऑयल की गुणवत्ता के अनुसार समय पर बदला जाना चाहिए। प्रतिस्थापित करते समय, तेल पूल के तल पर कीचड़ जैसी अशुद्धियों को हटाने के लिए तेल पूल को अच्छी तरह से साफ किया जाना चाहिए, अन्यथा थोड़े समय के उपयोग के बाद तेल खराब हो जाएगा। इंजन ऑयल की मात्रा बहुत ज्यादा या बहुत कम नहीं होनी चाहिए. गवर्नर में बहुत अधिक तेल आसानी से डीजल इंजन को "गति" कर देगा। इसके अलावा, जब लंबे समय तक डीजल इंजन का उपयोग नहीं किया जाता है, तो यह जांचना सुनिश्चित करें कि तेल पंप तेल पूल में तेल में पानी, डीजल और अन्य अशुद्धियां हैं या नहीं, और यदि कोई हो तो इसे तुरंत बदल दें, अन्यथा, कारण लंबी अवधि के भंडारण के लिए, पानी आसानी से प्लंजर और तेल आउटलेट वाल्व को नुकसान पहुंचाएगा। यहां तक ​​कि हिस्से भी क्षत-विक्षत हो गए हैं, चिपक गए हैं और उखड़ गए हैं।

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