<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> चीन ZQYM DPF ZQYM-508 क्लीनर सफाई मशीन डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर मशीन डीजल कारों के ट्यूब प्रकार DPF की सफाई के लिए फैक्टरी और निर्माताओं |रुइडा
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ZQYM DPF ZQYM-508 क्लीनर सफाई मशीन डीजल पार्टिकुलेट फ़िल्टर मशीन डीजल कारों के ट्यूब प्रकार DPF की सफाई के लिए

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • नाम:इंजेक्टर परीक्षण उपकरण
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • मॉडल संख्या:ZQYM-718
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:1 टुकड़ा
  • पैकेजिंग विवरण:गैर-धूमन लकड़ी का मामला
  • वोल्टेज:380V 3चरण
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:2000 सेट/सेट प्रति वर्ष
  • आकार:390x160x85 सेमी
  • लीड समय (दिन): 25
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

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    वोल्टेज आपूर्ति
    380V / 50HZ 3चरण
    वोल्टेज चरण दो/तीन चरण
    आयतन
    4सीबीएम
    मौजूदा 30ए(अधिकतम)
    इंजन की शक्ति 18.5 किलोवाट
    आवेदन डीपीएफ, एससीआर, डीओसी पुनर्जनन
    परिचालन तापमान 650℃
    अधिकतम सामान्य रेल दबाव 2700 बार
    ईसीयू दबाव-वृद्धि 0-200V
    शोर स्तर <85dB
    वज़न 483 किग्रा
    आकार 390x160x85 सेमी
    पैकिंग आकार 420x180x110 सेमी

    ईंधन इंजेक्टर परीक्षक जकड़न परीक्षण

    डीजल इंजन के फ्यूल इंजेक्टर को समायोजित करने और परीक्षण करने से पहले, पहले फ्यूल इंजेक्टर टेस्टर की जकड़न की जांच करें।विधि यह है: ईंधन इंजेक्टर परीक्षक के उच्च दबाव वाले तेल आउटलेट पाइप को ब्लॉक करें, हैंडल को दबाएं, और जब दबाव 30000kPa तक बढ़ जाए तो रुकें और देखें कि यह अच्छा है अगर सिस्टम दबाव ड्रॉप 3 मिनट के भीतर 1000kPa से अधिक न हो।

    2. ईंधन इंजेक्टरों का निरीक्षण

    (1) इंजेक्टर की जकड़न का निरीक्षण

    1) इंजेक्टर प्लंजर की शंक्वाकार कामकाजी सतह की जकड़न की जाँच करें।इंजेक्टर टेस्टर पर इंजेक्टर स्थापित करें, हैंडल को लगातार धीमी गति से दबाएं, जब यह 2000kPa के मानक इंजेक्शन दबाव से कम हो तो दबाना बंद कर दें और इंजेक्शन दबाव का निरीक्षण करें।ऑयलर के नोजल छेद से 10 सेकंड के भीतर कोई रिसाव नहीं होना चाहिए।

    2) ईंधन इंजेक्टर प्लंजर की बेलनाकार कामकाजी सतह की जकड़न की जाँच करें।ईंधन इंजेक्टर परीक्षक पर ईंधन इंजेक्टर स्थापित करें, दबाव समायोजन पेंच को चालू करने के लिए एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें, और ईंधन इंजेक्शन दबाव को मानक पर समायोजित करने के लिए परीक्षक के हैंडल को लगातार दबाएं जब दबाव 3000 ~ 5000kPa हो, तो आवश्यक समय का निरीक्षण करें दबाव 20000kPa से घटकर 18000kPa हो जाएगा, जो 10 सेकंड से कम नहीं होना चाहिए।

    (2) ईंधन इंजेक्शन दबाव का निरीक्षण, परीक्षक के उच्च दबाव वाले तेल पाइप पर ईंधन इंजेक्टर स्थापित करें, परीक्षक के हैंडल को दबाएं, और तेल पाइप में छोड़ी गई हवा और गंदगी को हटा दें।हैंडल को 60 बार/मिनट की गति से दबाएं, और साथ ही इंजेक्टर की इंजेक्शन प्रक्रिया के दौरान दबाव गेज पर रीडिंग का निरीक्षण करें।प्रत्येक सिलेंडर के ईंधन इंजेक्टरों का ईंधन इंजेक्शन दबाव समान होना चाहिए और निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मानक को पूरा करना चाहिए।

    (3) ईंधन इंजेक्टर की परमाणुकरण गुणवत्ता का निरीक्षण।मानक दबाव सीमा के भीतर ईंधन इंजेक्टर के हैंडल को प्रति मिनट 60-70 बार की गति से हिलाएं।छिड़का गया डीजल तेल एक समान धुंध होना चाहिए, और छिड़के गए तेल के कण छोटे एक समान होने चाहिए, कोई तेल प्रवाह या तेल की बूंदें नहीं होनी चाहिए जिन्हें नग्न आंखों से देखा जा सके, और एक कुरकुरा ध्वनि सामान्य है।ईंधन इंजेक्शन रोकने के तुरंत बाद ईंधन इंजेक्टर की जाँच करें।तेल की बूंदें नहीं रहनी चाहिए.कई इंजेक्शनों के बाद, नोजल छेद के आसपास के क्षेत्र को थोड़ा गीला रहने दें।


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