डीजल कॉमन रेल पंप ईंधन इंजेक्शन के लिए वीई पंप हेड रोटर 096400-1500

कम दबाव वाली ईंधन आपूर्ति प्रणाली मुख्य रूप से एक ईंधन वितरण पंप, एक ईंधन फिल्टर, एक ईंधन वितरण पाइपलाइन और कार्यात्मक वाल्व से बनी होती है। कार्य दैनिक डीजल टैंक से ईंधन वितरण पंप द्वारा उच्च दबाव वाले ईंधन पंप के अंत तक ईंधन पहुंचाना है, और उच्च दबाव वाले ईंधन आपूर्ति पंप को एक निश्चित मात्रा में ईंधन प्रदान करना है। यह संपीड़ित होता है. शटडाउन स्थिति में ईंधन वितरण पंप शुरू करें, ईंधन पंप आउटलेट दबाव और ईंधन रेल दबाव की जांच करें, दोनों सामान्य सीमा के भीतर हैं, और ईंधन प्रणाली पाइपलाइन में कोई रुकावट या रिसाव नहीं पाया गया है, जिससे ईंधन पाइपलाइन या ईंधन में रुकावट का पता चलता है। पंप विफलता. प्रत्येक कॉमन रेल स्टोरेज यूनिट में चार डिटेक्शन बोल्ट होते हैं। प्रत्येक दो परीक्षण बोल्ट को ऊपर से एक वितरण वाल्व ब्रैकेट में पेंच किया जाता है। दो परीक्षण बोल्टों में से एक ईंधन इंजेक्शन लाइन में रिसाव दिखाता है, और दूसरा परीक्षण बोल्ट उच्च दबाव ईंधन लाइन या फ्लश मोड चेक वाल्व में रिसाव दिखाता है। यह देखने के लिए कि सभी पैरामीटर सामान्य हैं, डीजल इंजन के ऑपरेटिंग रिकॉर्ड की जाँच करें, मुख्य इंजन के साइड गाइड डोर कवर को अलग करें, जाँच करें कि क्रैंकशाफ्ट, बेयरिंग झाड़ियों, रॉकर आर्म्स आदि पर कोई असामान्य घिसाव तो नहीं है, असामान्यता से इंकार करें क्रैंककेस के अंदर पहनें, क्रैंकिंग को सामान्य रूप से घुमाएं, और कार को उड़ाते समय नियमित रूप से सूखी पीसने की आवाज़ करें। ऐसा अनुमान लगाया जाता है कि उच्च दबाव वाले डीजल पंप का प्लंजर खराब हो गया है, जिससे डीजल पंप के संचालन के दौरान गंभीर आंतरिक रिसाव हो रहा है। उच्च दबाव वाले डीजल पंप के रिसाव की जाँच करें। पाइपलाइन में एक दबाव राहत ध्वनि होती है, जिसके साथ सूखी पीसने की आवाज़ होती है, और एक निगरानी कंप्यूटर अलार्म भी होता है। अलार्म सामग्री पिछले वाले के अनुरूप है। निरीक्षण के माध्यम से, यह पाया गया कि आउटपुट छोर और मुक्त छोर पर दो उच्च दबाव वाले डीजल पंपों में बड़े रिसाव थे, और ट्रैक दबाव सीमित करने वाले वाल्व और संचायक प्रवाह सीमित करने वाले वाल्व सामान्य थे। उच्च दबाव वाले डीजल पंप की आंतरिक स्थिति की जाँच करें। सबसे पहले, मुख्य इंजन के दो उच्च दबाव वाले डीजल पंपों को अलग करें और उनका निरीक्षण करें। यह पाया गया है कि दो उच्च दबाव वाले डीजल पंपों के प्लंजर गंभीर रूप से खराब हो गए हैं, इसलिए दो नए उच्च दबाव वाले डीजल पंपों को बदलें। दूसरे, गंभीर प्लंजर घिसाव के कारण का विश्लेषण करें और ईंधन फिल्टर प्रणाली की जांच करें। ईंधन डबल फिल्टर को अलग किया गया और निरीक्षण किया गया, और यह पाया गया कि फिल्टर तत्व और फिल्टर सिलेंडर के बीच सीलिंग रबर की अंगूठी क्षतिग्रस्त हो गई थी। क्षतिग्रस्त सीलिंग रबर रिंग को बदलने के बाद, डीजल प्रवाह के लिए ईंधन पंप डिलीवरी पंप शुरू करें, रिसाव और सिस्टम अपस्फीति और ऑपरेटिंग मापदंडों के लिए ईंधन प्रणाली की जांच करें।