<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> चीन ऑटो स्पेयर पार्ट्स फैक्टरी और निर्माताओं के लिए नया मूल दबाव नियामक सक्शन नियंत्रण वाल्व 294200-0380 294200 0380 सक्शन नियंत्रण वाल्व |रुइडा
फ़ूज़ौ रुइडा मशीनरी कंपनी लिमिटेड
संपर्क करें

ऑटो स्पेयर पार्ट्स के लिए नया मूल दबाव नियामक सक्शन नियंत्रण वाल्व 294200-0380 294200 0380 सक्शन नियंत्रण वाल्व

उत्पाद विवरण:

एससीवी वाल्व 294200-0380 एक ईसीयू द्वारा नियंत्रित एक व्युत्क्रम आनुपातिक विद्युत चुम्बकीय आनुपातिक वाल्व है।ईसीयू इंजन की गति, पानी का तापमान, सामान्य रेल दबाव, सक्शन दबाव इत्यादि जैसे सिग्नल प्राप्त करता है, एससीवी वाल्व को कमांड करंट प्राप्त करता है, और ईंधन आपूर्ति पंप के प्रवेश को नियंत्रित करने के लिए एससीवी वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित करता है।डीजल प्रवाह दर का उपयोग सामान्य रेल दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है।

  • विवरण:एससीवी वाल्व
  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • संदर्भ कोड:294200-0380
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:12 पीसी
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:7-10 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
  • आपूर्ति की योग्यता:10000 प्रति दिन
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ कोड 294200-0380
    आवेदन /
    MOQ 12पीसीएस
    प्रमाणीकरण आईएसओ 9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~10 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    एससीवी वाल्व विफलता अलार्म

    सामान्य दोष कोड: P0628, P0628

    विफलता के लक्षण: इंजन आउटपुट कम हो जाता है, इंजन प्रज्वलित होने में विफल रहता है या रुक जाता है।

    एससीवी वाल्व फ़ंक्शन: इंजन डीजल ईंधन आपूर्ति पंप के इनलेट डीजल प्रवाह को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

    समस्या निवारण विधियाँ:

    1. एससीवी वाल्व निकालें और इसे डीजल ईंधन से साफ करें।इस बात से इंकार करें कि अलार्म फंसी हुई विदेशी वस्तुओं के कारण होता है या नहीं।

    2. कुंजी को चालू स्थिति में घुमाएँ।बिजली चालू होने पर फ्रंट वाल्व कोर गति करेगा, और थ्रॉटल खींचे जाने पर वाल्व कोर भी बदल जाएगा।आप दृष्टिगत रूप से देख सकते हैं कि यह सामान्य स्थिति में है या नहीं।

    3. सोलनॉइड वाल्व टर्मिनलों के बीच प्रतिरोध मान को मापें

    स्टार्ट कुंजी को बंद स्थिति में रखें, डीजल पंप सोलनॉइड वाल्व के कनेक्टर को हटा दें, और डीजल पंप सोलनॉइड वाल्व के टर्मिनल 1 और टर्मिनल 2 के बीच प्रतिरोध मान को मापें।मानक मान 7.9±0.5Ω है।यदि त्रुटि बड़ी है, तो सोलनॉइड वाल्व स्वयं दोषपूर्ण है और इसे बदलने की आवश्यकता है।


  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहां लिखें और हमें भेजें