इंजेक्टर 6105zqc, Yc6105zqc के लिए नया इंजेक्टर नोजल Dlla147s071

मुख्य इंजेक्शन दहन प्रक्रिया पर पूर्व-इंजेक्शन के प्रभाव का अध्ययन साहित्य में किया गया है। नतीजे बताते हैं कि प्री-इंजेक्शन के दहन उत्पाद का मुख्य इंजेक्शन दहन पर निरोधात्मक प्रभाव पड़ता है। जब प्री-इंजेक्शन का अग्रिम कोण बड़ा होता है, तो प्री-इंजेक्शन की सही मात्रा एनओएक्स उत्सर्जन में सुधार कर सकती है। इंजेक्शन के बाद के प्रभाव पर साहित्य में चर्चा की गई, और यह पाया गया कि इंजेक्शन के बाद की मात्रा और अंतराल बढ़ाने से NOx उत्पादन कम हो सकता है, लेकिन ईंधन अर्थव्यवस्था खराब हो गई थी। ईजीआर वातावरण के तहत ईंधन की खपत और उत्सर्जन पर इंजेक्शन दबाव और इंजेक्शन समय के प्रभावों का अध्ययन साहित्य में किया गया है। नतीजे बताते हैं कि उचित इंजेक्शन दबाव और इंजेक्शन का समय ईंधन की खपत को अनुकूलित कर सकता है। दूसरी ओर, क्योंकि कम गति वाले दो-स्ट्रोक समुद्री इंजन के सिलेंडर का व्यास सैकड़ों मिलीमीटर तक होता है, दहन कक्ष में हवा का पूरा उपयोग करने के लिए, आमतौर पर सिलेंडर के बाहर दो या अधिक ईंधन इंजेक्टर की व्यवस्था की जाती है। , और ईंधन इंजेक्टरों की व्यवस्था का भी दहन प्रक्रिया पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा। साहित्य में दो-स्ट्रोक डीजल इंजन के इंजेक्शन कोण पर एक अध्ययन किया गया है, और यह पाया गया है कि इंजेक्शन दिशा को समायोजित करने से NOx उत्पादन को 20% तक कम किया जा सकता है। दहन और उत्सर्जन पर नोजल दिशा के प्रभाव का अध्ययन साहित्य में किया गया था। परिणामों से पता चला कि नोजल की दिशा बहुत करीब थी, और सिलेंडर में स्थानीय तेल-समृद्ध क्षेत्र उत्पन्न हुए, जिससे कालिख उत्सर्जन बढ़ गया। बहुत अलग नोजल दिशा पतले मिश्रण को बढ़ाएगी, ईंधन की खपत को कम करेगी लेकिन NOx उत्सर्जन को बढ़ाएगी।