ईंधन इंजेक्टर के लिए नया इंजेक्टर नोजल 0433175163 और डीएसएलए156पी736 0414700005 0414701006

ईंधन इंजेक्टर के आउटपुट अंत और लूप में एक डायोड जोड़ने से यह सुनिश्चित हो सकता है कि जब ईंधन इंजेक्टर खोला और बंद किया जाता है तो एक निरंतरता क्लैंप चलाने और आंतरिक चिप को क्षतिग्रस्त होने से बचाने के लिए उच्च वोल्टेज इंडक्शन इलेक्ट्रोमोटिव बल उत्पन्न होता है। डिज़ाइन को उच्च दबाव वाली सामान्य रेल तकनीक पर सफलतापूर्वक लागू किया जा सकता है, जो न केवल प्रत्यक्ष इंजेक्शन डीजल इंजन की शक्ति प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार कर सकता है, बल्कि उत्सर्जन प्रदर्शन में भी सुधार कर सकता है। इसके लिए सामान्य रेल इंजेक्टर में उच्च गति प्रतिक्रिया की विशेषता की आवश्यकता होती है, जिसे सोलनॉइड वाल्व के विशेष डिजाइन द्वारा महसूस किया जाता है। एक उच्च वोल्टेज कॉमन रेल डीजल इंजन ईंधन इंजेक्टर ड्राइव सर्किट में एक बिजली संरक्षण सर्किट, एक उच्च आवृत्ति फिल्टर सर्किट, एक उच्च साइड ड्राइव सर्किट, एक कम साइड ड्राइव सर्किट और एक वर्तमान अधिग्रहण फीडबैक सर्किट शामिल होता है। इंजेक्टर नियंत्रण उच्च दबाव सामान्य रेल डीजल इंजन प्रबंधन प्रणाली का मुख्य हिस्सा है। इंजेक्टर की खुलने और बंद होने की प्रतिक्रिया गति सीधे इंजेक्शन की सटीकता निर्धारित करती है। डिज़ाइन सर्किट और नियंत्रण परिशुद्धता प्राप्त कर सकता है, ईंधन की बचत, सटीक नियंत्रण, सटीक नियंत्रण की सफल प्राप्ति, इंजेक्टर छेद संरचना के माध्यम से और ईंधन इंजेक्शन की समान मात्रा के संचलन के माध्यम से, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक का विशिष्ट अनुप्रयोग है डीजल इंजन में, डीजल इंजन ईंधन इंजेक्शन अनुकूलन के विभिन्न तापमान और तनाव क्षेत्र का एहसास कर सकता है।