मित्सुबिशी फुसो ट्रक के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-5450 डेंसो इंजेक्टर

सिंगल-सिलेंडर डीजल इंजन का उपयोग मुख्य रूप से कृषि मशीनरी के लिए बिजली के रूप में किया जाता है।अतीत में, स्टार्टेबिलिटी, शक्ति और विश्वसनीयता पर जोर दिया गया था, लेकिन निकास उत्सर्जन, कंपन, शोर और ऊर्जा बचत में अनुसंधान निवेश अपर्याप्त था।पिछले कुछ वर्षों में राष्ट्रीय गुणवत्ता पर्यवेक्षण विभाग द्वारा स्पॉट जांच के परिणामों के अनुसार, धुआं मानक से अधिक होने की घटना अधिक गंभीर है।लोगों के जीवन स्तर में सुधार, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था का तेजी से विकास, एकल-सिलेंडर डीजल इंजन के निर्यात में वृद्धि और पर्यावरण संरक्षण नियमों को मजबूत करने ने एकल-सिलेंडर डीजल इंजन -4 के प्रदर्शन के लिए उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा है।डीजल इंजन के दहन कक्ष में डीजल का दहन सीधे उसके निकास उत्सर्जन, शक्ति और अर्थव्यवस्था को प्रभावित करता है, जबकि दहन वायु-ईंधन अनुपात, सिलेंडर में संपीड़न दबाव, दहन कक्ष का आकार, इंजेक्शन समय, दबाव से संबंधित है। परमाणुकरण, आदि। इसलिए, BPF529 छिद्र इंजेक्टर चुनें, इंजन बेंच, ईंधन इंजेक्शन दबाव अंशशोधक और अन्य उपकरणों का उपयोग करें, S1110 डीजल इंजन के लिए ईंधन इंजेक्टर के दबाव मूल्य को बदलें, गति विशेषता परीक्षण और लोड विशेषता परीक्षण करें, और S1110 डीजल इंजन के पावर प्रदर्शन, अर्थव्यवस्था और निकास धुएं पर इंजेक्टर इंजेक्शन दबाव के प्रभाव का विश्लेषण करने के लिए बिजली उत्पादन शक्ति, टॉर्क, ईंधन की खपत, निकास धुआं, निकास तापमान और अन्य संबंधित मापदंडों का व्यापक विश्लेषण किया गया।