ईंधन इंजेक्टर के लिए नया कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल L310

प्रत्येक छेद की इंजेक्शन विशेषताओं पर डीजल इंजन इंजेक्टर के इंजेक्टर नोजल आंदोलन के प्रभाव पर शोध (भाग 3)

(3) नोजल छेद में गुहिकायन प्रवाह का नोजल छेद के बाहर जेट परमाणुकरण पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। मल्टी-होल इंजेक्टर के नोजल के अंदर गुहिकायन प्रवाह और नोजल आउटलेट के लैग्रैंग की यूलर-यूलेरियन दो-द्रव सिमुलेशन विधि स्थापित की गई है। दैनिक ईंधन तेल के लिए असतत बूंद स्प्रे सिमुलेशन विधि के लिए एक युग्मित मॉडल। मॉडल अप्रत्यक्ष रूप से निरंतर चरण और असतत चरण के लिए दो अलग-अलग संख्यात्मक समाधान जोड़ता है, आंतरिक प्रवाह और ईंधन परमाणुकरण के बीच संबंध का प्रभावी ढंग से विश्लेषण करता है। प्रत्येक छेद की ईंधन इंजेक्शन विशेषताओं के लिए परीक्षण बेंच और स्क्लेरेन विधि के आधार पर स्प्रे परीक्षण बेंच के माध्यम से, ईंधन इंजेक्शन विशेषताओं जैसे कि प्रत्येक छेद की ईंधन इंजेक्शन दर और चक्र इंजेक्शन की मात्रा, और मैक्रोस्कोपिक स्प्रे जैसे स्प्रे प्रवेश प्रत्येक छेद की दूरी क्रमशः प्राप्त की गई। विशेषताएँ, और स्थापित संख्यात्मक गणना मॉडल को सत्यापित किया। नतीजे बताते हैं कि सिम्युलेटेड और प्रयोगात्मक मूल्य अच्छे समझौते में हैं, निचले नोजल छेद की इंजेक्शन दर और स्प्रे प्रवेश दूरी ऊपरी नोजल छेद की तुलना में बड़ी है, और निचले नोजल छेद का गुहिकायन विकास कमजोर है।
(4) सामग्री यांत्रिकी, लोचदार यांत्रिकी और रैखिक लोच के सिद्धांत के आधार पर, इंजेक्टर नोजल को एक ब्रैकट बीम के रूप में माना जाता है, इंजेक्टर नोजल हेड के विरूपण की गणना बीम के झुकने वाले विरूपण सिद्धांत और लोच का उपयोग करके की जाती है। इंजेक्टर नोजल की स्थापना इंजेक्टर नोजल के बल विश्लेषण के आधार पर की जाती है।