नया 100% परीक्षणित कॉमन रेल डीजल/ईंधन इंजेक्टर नोजल DLLA160PN13
उत्पाद विवरण
| उत्पादन का नाम | DLLA160PN135 |
| इंजन मॉडल | / |
| आवेदन | / |
| MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
| पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
| समय सीमा | पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
का जीवनकाल कैसे बढ़ाया जाएINJECTORनोक
(1) ईंधन इंजेक्शन दबाव को समायोजित करते समय, पहले ईंधन इंजेक्टर की जकड़न की जांच करना आवश्यक है। उच्च गति पर, इसे निर्दिष्ट दबाव में समायोजित किया जाना चाहिए। ईंधन इंजेक्शन की शुरुआत और ईंधन इंजेक्शन के अंत में ईंधन कट-ऑफ पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए।
(2) जब ईंधन इंजेक्टर असेंबली को सिलेंडर हेड पर स्थापित किया जाता है, तो इंस्टॉलेशन छेद में कार्बन जमा और अन्य विविध चीजों को हटा दिया जाना चाहिए, और तांबे पैड की तकनीकी स्थिति पर ध्यान दिया जाना चाहिए। ईंधन इंजेक्टर का कसने वाला टॉर्क और प्रेशर प्लेट स्क्रू का कसने वाला टॉर्क उपयुक्त होना चाहिए। अत्यधिक बल आसानी से ईंधन इंजेक्टर के सुई वाल्व शरीर के विरूपण का कारण बन सकता है और सुई वाल्व के फंसने का कारण बन सकता है।
(3) ईंधन इंजेक्टर के अच्छे ताप अपव्यय को बनाए रखने के लिए, ईंधन इंजेक्टर के गैसकेट को तांबे का पैड होना चाहिए, और अच्छे ताप अपव्यय वातावरण को बनाए रखने के लिए ईंधन इंजेक्टर और माउंटिंग होल के बीच 2 ~ 3 मिमी का अंतर होना चाहिए।
(4) नियमित रूप से और समय पर ईंधन आपूर्ति समय और गैस वितरण समय को कैलिब्रेट करें, ताकि डीजल इंजन लंबे समय तक ओवरलोड न हो। यह भी सुनिश्चित करें कि इंजन कूलिंग सिस्टम अच्छी तकनीकी स्थिति में है।
(5) डीजल इंजन का निरीक्षण करते समय, दहन कक्ष के सेवन और निकास वाल्व, पिस्टन, सिलेंडर लाइनर, निकास पाइप और ईंधन इंजेक्टरों के आसपास जमा कार्बन को सावधानीपूर्वक हटाना आवश्यक है। चिकना, स्थानीय उच्च तापमान, इस प्रकार ईंधन इंजेक्टर असेंबली को जलाना।
(6) उच्च दबाव वाले तेल पाइप, डीजल फिल्टर तत्व, प्लंजर जोड़े और तेल आउटलेट वाल्व जोड़े जैसे घटकों को प्रतिस्थापित या अलग करते समय, उन्हें स्थापना से पहले साफ किया जाना चाहिए।
