डेंसो निसान के लिए चीन में निर्मित डीजल इंजेक्टर 16600-5X30A कॉमन रेल इंजेक्टर 166005X30A

1. प्लंजर जोड़ी पहनना। ईंधन में मिश्रित अशुद्धियाँ अक्सर प्लंजर जोड़ी के खराब होने, ईंधन की आपूर्ति में देरी, ईंधन की आपूर्ति में कमी, डीजल इंजन की शक्ति में कमी, शुरू करने में कठिनाई, अस्थिर निष्क्रियता आदि का कारण बनती हैं। इस समय, प्लंजर जोड़ी को समय पर बदल दिया जाना चाहिए और समायोजित किया जाना चाहिए तेल पंप परीक्षण बेंच.
2. तेल आउटलेट वाल्व का घिस जाना। मुख्य पहनने वाले हिस्से तेल आउटलेट वाल्व की सीलिंग शंकु सतह, दबाव राहत रिंग बेल्ट और वाल्व सीट छेद हैं। तेल आउटलेट वाल्व की सीलिंग शंकु सतह के गंभीर घिसाव के कारण इंजेक्शन के समय में देरी होगी, तेल का दबाव कम होगा, इंजेक्शन की मात्रा कम होगी, डीजल इंजन शुरू करने में कठिनाई होगी, अस्थिर निष्क्रियता या स्वचालित फ्लेमआउट होगा; प्रेशर रिलीफ रिंग बेल्ट और वाल्व सीट के अंदरूनी छेद के गंभीर रूप से खराब होने से इंजेक्शन का समय आगे बढ़ जाएगा, इंजेक्शन का समय बढ़ जाएगा, इंजेक्शन का रुकना साफ नहीं होगा और इसके बाद एक बूंद होगी, और डीजल इंजन मोटे तौर पर काम करता है. जब ये घटनाएं घटित होती हैं, तो इसका मतलब है कि तेल आउटलेट वाल्व गंभीर रूप से खराब हो गया है और तेल आउटलेट वाल्व जोड़ी को बदला जाना चाहिए।
3. ट्रांसमिशन भागों का घिसाव। ईंधन इंजेक्शन पंप ट्रांसमिशन तंत्र (जैसे प्लंजर टेल एंड फेस, रोलर बॉडी, एडजस्टमेंट पैड, कैम इत्यादि) में परस्पर चलने वाले हिस्सों के खराब होने से इंजेक्शन के समय में बदलाव आएगा, जिससे डीजल इंजन की शक्ति कम हो जाएगी। , ईंधन की खपत बढ़ेगी, और कठिनाई शुरू होगी। गंभीर रूप से घिसे हुए हिस्सों को बदला जाना चाहिए और ईंधन आपूर्ति अग्रिम कोण को समायोजित किया जाना चाहिए।
4. ईंधन आपूर्ति रॉड फंस गई है। यदि ईंधन आपूर्ति रॉड पोजिशनिंग बुशिंग खराब हो जाती है, तो यह अपना मूल पोजिशनिंग फ़ंक्शन खो देगा और रॉड के फंसने का कारण बनेगा। यदि रॉड ईंधन आपूर्ति बंद करने की स्थिति में फंस गई है, तो डीजल इंजन शुरू नहीं हो सकता है; यदि यह ईंधन आपूर्ति स्थिति में फंस गया है, तो गवर्नर नियंत्रण से बाहर हो जाएगा, और यहां तक ​​कि डीजल इंजन भी बंद हो जाएगा।