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उच्च गुणवत्ता वाला नया डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप हेड रोटर 1468334925 1 468 334 925 ईंधन पंप इंजन स्पेयर के लिए वीई हेड रोटर

उत्पाद विवरण:

डीजल पंप हेड रोटर 1468334925 वीई हेड रोटर है। यह डीजल पंप के लिए उपयुक्त है.

  • विवरण:हेड रोटर
  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • संदर्भ कोड:1468334925
  • आवेदन पत्र: /
  • MOQ:2पीसी
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • पैकिंग:तटस्थ पैकिंग
  • गुणवत्ता नियंत्रण:शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
  • समय सीमा:7~15 कार्य दिवस
  • भुगतान:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन या आपकी आवश्यकता के अनुसार
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ। कोड्स 1468334925
    आवेदन /
    MOQ 2PCS
    प्रमाणन ISO9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    उच्च दबाव डीजल पंप का संचालन प्रबंधन

    जब डीजल इंजन लंबे समय तक खड़ा रहता है या लंबे समय तक नहीं चलता है, तो उच्च दबाव वाले डीजल पंप और उसके ड्राइविंग डिवाइस के चलने वाले हिस्सों को पूरी तरह से चिकनाई देने से पहले इसे क्रैंक करना होगा। उच्च दबाव वाले डीजल पंप की नियमित रूप से जांच करें और विभिन्न प्रकार के उच्च दबाव वाले डीजल पंपों के रखरखाव चक्र (निर्माताओं द्वारा अनुशंसित) के अनुसार रखरखाव करें। उच्च दबाव वाले डीजल पंप के चिकनाई वाले डीजल के लिए चिकनाई वाले डीजल की गुणवत्ता और स्नेहन चैनलों की सफाई पर ध्यान देना चाहिए। रखरखाव के बाद उच्च दबाव वाले डीजल पंप को मैन्युअल रूप से शुद्ध किया जाना चाहिए ताकि डीजल की कमी की स्थिति के तहत संचालन के कारण उच्च दबाव वाले डीजल पंप को सूखने से बचाया जा सके। जब उच्च दबाव वाले डीजल पंप के रिसाव का पता लगाने वाले छेद (पाइप) से डीजल का रिसाव होता है, तो इसका मतलब है कि उच्च दबाव वाला डीजल पंप खराब हो गया है और आंतरिक रूप से लीक हो रहा है। उच्च आर्द्रता और लवणता वाले वातावरण में डीजल इंजनों के लिए, रैक के पीछे के छेद वाली सीट को नियमित रूप से साफ करें और इसे चिकना करने और सुरक्षित रखने के लिए इसमें चिकनाई वाला डीजल या उचित मात्रा में मक्खन मिलाएं। जब ऑपरेशन के दौरान रैक उच्च थ्रॉटल स्थिति में फंस जाता है, तो क्लच के साथ मुख्य इंजन पर विशेष ध्यान दें। जब मल्टी-सिलेंडर थ्रॉटल उच्च थ्रॉटल स्थिति पर अटक जाता है, तो क्लच डिसएंगेजमेंट पर ध्यान दें, जिससे मुख्य इंजन ओवररन हो सकता है। ऑपरेशन के दौरान, उच्च दबाव वाले डीजल पंप के आधार के निरीक्षण और सामान्य फिक्सिंग के निरीक्षण को मजबूत करें। घटकों की संयुक्त सतहों के खुलने और बंद होने पर ध्यान दें। यदि कोई खुलना और बंद होना है, तो यह ज्यादातर अपर्याप्त कसाव के कारण होता है। हाई-प्रेशर डीजल पंप फुट फिक्सिंग नट की जकड़न की नियमित रूप से जांच करें, विशेष रूप से हाई-प्रेशर डीजल पंप को बदलने और इसे कुछ समय तक चलाने के बाद, फास्टनिंग नट की दोबारा जांच करें।


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