<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> चीन उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन इंजेक्टर EJBR04701D कॉमन रेल इंजेक्टर इंजन पार्ट्स फैक्टरी और निर्माता | रुइडा
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उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन इंजेक्टर EJBR04701D कॉमन रेल इंजेक्टर इंजन पार्ट्स

उत्पाद विवरण:

इंजेक्टर EJBR04701D एक डीजल ईंधन इंजेक्टर है जिसका उपयोग आमतौर पर डीजल इंजन चलाने वाले वाहनों में किया जाता है। यह कमिंस द्वारा निर्मित एक सामान्य मॉडल है और आमतौर पर भारी वाणिज्यिक वाहनों या औद्योगिक उपयोगों में डीजल इंजन में पाया जाता है।

  • विवरण:डीजल ईंधन इंजेक्टर
  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • मॉडल संख्या:EJBR04701D
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:4 पीस
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:7-10 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
  • आपूर्ति की योग्यता:10000 प्रति दिन
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ। कोड्स EJBR04701D
    आवेदन /
    MOQ 4 पीस
    प्रमाणन ISO9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~10 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    डीजल इंजन रखरखाव के उपाय

    1. शीतलन प्रणाली का रखरखाव
    सबसे पहले, ठंड के मौसम में डीजल इंजन का उपयोग करते समय, एंटीफ्ीज़ इंजेक्ट किया जाना चाहिए। जब डीजल इंजन में एंटीफ्ीज़र इंजेक्ट नहीं किया जाता है, तो इसे गर्म करने के लिए 60℃ गर्म पानी की आवश्यकता होती है। फिर शीतलन प्रणाली में 60℃ गर्म पानी डालें जब तक कि गर्म पानी बाहर न निकल जाए। सुनिश्चित करें कि डीजल इंजन शुरू करने से पहले पानी की टंकी गर्म पानी से भरी हो। दूसरा, डीजल इंजन के संचालन के दौरान, ठंडा पानी का तापमान 75 ℃ से अधिक होना चाहिए, और अल्पकालिक शटडाउन स्थिति में ठंडा पानी का तापमान 40 ℃ से कम हो सकता है। जब डीजल इंजन एंटीफ्ीज़ का उपयोग नहीं करता है, तो आंतरिक ठंड और टूटने से होने वाले नुकसान से बचने के लिए आंतरिक पानी को लंबे समय तक बंद करना चाहिए। तीसरा, जब सर्दियों में डीजल इंजन बंद हो जाता है, तो उसे अच्छी तरह से इंसुलेट किया जाना चाहिए। जब तापमान 5 ℃ से नीचे होता है, जब डीजल इंजन को भंडारण में रखा जाता है, तो यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इंजन के पानी का तापमान कम हो, और फिर ठंड और टूटने से बचने के लिए ठंडा पानी छोड़ा जाए। चौथा, इंजन शुरू करने से पहले ठंडा पानी डालना चाहिए और पानी की सतह उपयुक्त होनी चाहिए। ऑपरेशन के दौरान पानी की टंकी में पानी के स्तर की जाँच पर ध्यान दें। पांचवां, पानी सही ढंग से डालें। यदि इंजन में पानी की कमी हो और वह ज़्यादा गरम हो जाए, तो उसे तुरंत बंद करना सख्त मना है। इसे कुछ देर तक धीमी गति से चलाना चाहिए। पानी का तापमान गिरने के बाद गर्म पानी डालें। यदि आप ठंडा पानी डालना चाहते हैं, तो आपको सिलेंडर हेड और इंजन बॉडी के असमान ताप और दरारों से बचने के लिए 15 मिनट तक बंद करने के बाद धीरे-धीरे ठंडा पानी डालना चाहिए। जब इंजन ज़्यादा गरम हो जाता है, तो गर्म हवा से जलने से बचने के लिए रेडिएटर कैप को नहीं खोला जा सकता है। छठा, शीतलन प्रणाली में स्केल की सफाई करते समय, सुनिश्चित करें कि इंजन 1000 घंटे तक चलता है। सफाई से पहले इंजन को सामान्य तापमान पर रखना चाहिए और फिर बंद कर देना चाहिए। जब पानी का तापमान 50℃ तक गिर जाए तो ठंडा पानी छोड़ देना चाहिए।

    2. स्नेहन प्रणाली का रखरखाव

    सबसे पहले, ठंड के मौसम में प्रवेश करने से पहले, शीतकालीन स्नेहक को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और उसी समय नए तेल फिल्टर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और तेल दबाव गेज की जांच की जानी चाहिए। जब तापमान -10℃ से नीचे हो, तो प्रीहीटिंग डिवाइस के साथ डीजल इंजन शुरू करते समय, पहले प्रीहीटिंग स्विच चालू करें और 30 सेकंड के लिए प्रीहीट करें। दूसरा, डीजल इंजन शुरू करने से पहले, डीजल स्नेहक को एक ढकी हुई बाल्टी में रखें, और इसे गर्म पानी में रखें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि तेल पैन स्थापित करने से पहले तापमान 70-80 ℃ तक पहुंच जाए। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि स्नेहक को उबलते अवस्था में गर्म करना सख्त मना है, और तेल पैन को भूनने के लिए खुली लौ का उपयोग करना भी मना है, जिससे स्नेहक खराब हो जाए। तीसरा, जब डीजल इंजन लंबे समय तक बंद रहता है, तो तेल पैन की चिकनाई को हटा दें और इसे स्टैंडबाय उपयोग के लिए एक साफ बाल्टी में रखें।


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