डीजल इंजेक्टर के लिए उच्च गुणवत्ता वाले कॉमन रेल कंट्रोल वाल्व सेट असेंबली F00RJ01865

ईंधन इंजेक्टर पर सुई वाल्व युग्मन के संरचनात्मक मापदंडों का प्रभाव

1. इंजेक्टर पर सुई वाल्व के व्यास का प्रभाव
यहां सुई वाल्व का व्यास सूचक वाल्व के सीलिंग शंकु का व्यास है। सीलिंग शंकु का व्यास इंजेक्टर के ईंधन थ्रॉटलिंग प्रवाह क्षेत्र को प्रभावित करेगा, जो सीधे सुई वाल्व के बड़े व्यास की ओर जाता है, थ्रॉटलिंग प्रभाव कम होता है और नियंत्रण कक्ष जैसे ही ईंधन का दबाव बढ़ता है, ईंधन इंजेक्शन की मात्रा और सुई वाल्व बंद होने का समय तदनुसार बढ़ जाएगा, लेकिन साथ ही, सुई वाल्व खुलने का समय भी तदनुसार कम हो जाएगा।
2. इंजेक्टर पर सुई वाल्व के गतिमान भागों की गुणवत्ता का प्रभाव
सुई वाल्व के गतिशील हिस्सों की गुणवत्ता का उद्देश्य सुई वाल्व के दबाव को नियंत्रित करने वाले स्प्रिंग के दबाव को बढ़ाना और सुई वाल्व को जल्दी से बंद करने और बैठने के लिए प्रेरित करना है। जब सुई वाल्व के गतिमान भागों का द्रव्यमान एक निश्चित सीमा के भीतर बदलता है, तो सुई वाल्व युग्मक का जड़त्व बल सुई वाल्व पर हाइड्रोलिक दबाव और स्प्रिंग बल की तुलना में बहुत छोटा होता है, इसलिए इसका ईंधन इंजेक्शन पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है। इंजेक्टर की विशेषताएं, और इसके प्रभाव को अनदेखा भी कर सकते हैं
3. इंजेक्टर पर नोजल छेद व्यास का प्रभाव
नोजल छेद के व्यास का परिवर्तन सीधे नोजल छेद के क्रॉस-अनुभागीय क्षेत्र के परिवर्तन को निर्धारित करता है। जब ईंधन इंजेक्शन का दबाव स्थिर होता है, तो ईंधन इंजेक्शन की मात्रा भी तदनुसार बदल जाएगी, और एक सकारात्मक सहसंबंध है। नोजल छेद का व्यास, मान जितना बड़ा होगा, सुई वाल्व नियंत्रण कक्ष में ईंधन का दबाव उतना ही कम होगा, जिससे इंजेक्टर की दबाव निर्माण प्रक्रिया लंबी हो जाएगी, जिससे समापन और समापन समय में सीधे वृद्धि होगी। सुई वाल्व का विलंब समय, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन इंजेक्शन की मात्रा में वृद्धि होती है, उसी ईंधन इंजेक्शन मात्रा के तहत, तेल वापसी की मात्रा कम हो जाएगी।