डेल्फ़ी ऑटो स्पेयर पार्ट्स के लिए वास्तविक गुणवत्ता वाला नया डीजल इंजेक्टर A6510702887 28271551 कॉमन रेल इंजेक्टर
उत्पाद विवरण
संदर्भ। कोड्स | ए6510702887 |
आवेदन | / |
MOQ | 4 पीस |
प्रमाणन | ISO9001 |
उत्पत्ति का स्थान | चीन |
पैकेजिंग | तटस्थ पैकिंग |
गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया |
समय सीमा | 7~10 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार |
डीजल इंजन कूलिंग सिस्टम का महत्व और कार्य सिद्धांत
डीजल इंजन कूलिंग सिस्टम का मुख्य कार्य इंजन के ऑपरेटिंग तापमान को प्रभावी ढंग से नियंत्रित और विनियमित करना है। इंजन के उचित संचालन के लिए सामान्य परिचालन तापमान बनाए रखना आवश्यक है। यदि इंजन ज़्यादा गरम या बहुत ठंडा है, तो इसका प्रदर्शन और जीवन प्रभावित होगा। यहाँ शीतलन प्रणाली के कुछ महत्वपूर्ण कार्य हैं:
एक स्थिर इंजन तापमान बनाए रखना: शीतलन प्रणाली शीतलक (आमतौर पर पानी और एंटीफ्ीज़ का मिश्रण) को प्रसारित करके गर्मी को अवशोषित और नष्ट कर देती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि इंजन का ऑपरेटिंग तापमान इष्टतम सीमा के भीतर बना रहे; इंजन को अत्यधिक गर्म होने से बचाना: इंजन संचालन के दौरान बहुत अधिक गर्मी उत्पन्न करता है। यदि समय पर गर्मी को खत्म करने के लिए कोई शीतलन प्रणाली नहीं है, तो इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है, जिससे तेल खराब हो सकता है, सील पुरानी हो सकती है, और यहां तक कि महत्वपूर्ण इंजन घटकों को भी नुकसान हो सकता है; ईंधन दक्षता में सुधार: उचित इंजन तापमान ईंधन के पूर्ण दहन में मदद करता है, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होता है और उत्सर्जन में कमी आती है; इंजन के जीवन को बढ़ाना: उचित ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने से इंजन घटकों के घिसाव और क्षरण को कम किया जा सकता है और इंजन के सेवा जीवन को बढ़ाया जा सकता है।
डीजल इंजन शीतलन प्रणाली में आमतौर पर निम्नलिखित प्रमुख घटक शामिल होते हैं:
जल पंप: जल पंप शीतलन द्रव को प्रसारित करता है ताकि गर्मी को प्रभावी ढंग से अवशोषित और नष्ट किया जा सके; रेडिएटर: इंजन के सामने स्थित रेडिएटर पंखे के माध्यम से शीतलक को ठंडा करता है और इसे इंजन में पुन: प्रसारित करता है; पंखा: रेडिएटर के शीतलन प्रभाव को बढ़ाने के लिए इंजन के तापमान के अनुसार स्वचालित या मैन्युअल रूप से चालू; शीतलक: आमतौर पर पानी और एंटीफ्ीज़र का मिश्रण, इसमें एंटीफ्ीज़र, संक्षारण रोधी और अच्छी तापीय चालकता होती है।
कार्य सिद्धांत को संक्षेप में निम्नानुसार संक्षेपित किया जा सकता है: पानी पंप शीतलक को इंजन में धकेलता है, शीतलक इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करता है और रेडिएटर में वापस प्रवाहित होता है, रेडिएटर के शीतलन प्रभाव के माध्यम से गर्मी को नष्ट कर देता है, और फिर प्रसारित होता है इंजन पर वापस, इत्यादि।