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कार इंजन पार्ट्स के लिए टोयोटा के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 8N7005 कैट इंजेक्टर

उत्पाद विवरण:

कैट 3304 3306 इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर कैट 8N7005 इनयेक्टर कैटरपिलर ईंधन इंजेक्टर पेंसिल नोजल

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • संदर्भ कोड:8एन7005
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • स्थिति:नया
  • विवरण:डीजल ईंधन इंजेक्टर
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:4 पीस
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:7-10 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
  • आपूर्ति की योग्यता:10000 प्रति दिन
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ।कोड्स 8एन7005
    आवेदन कैट 3304 3306
    MOQ 4 पीस
    प्रमाणीकरण आईएसओ 9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~10 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्टर

    इंजेक्टरों के प्रकार मानक इंजेक्टरों को दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है: सुई मानक इंजेक्टर और छिद्र मानक इंजेक्टर।उनमें से, मानक धुरी इंजेक्टरों में एस श्रृंखला धुरी मानक इंजेक्टर और टी श्रृंखला धुरी मानक इंजेक्टर शामिल हैं।एस श्रृंखला पिवोट्स का उपयोग मुख्य रूप से छोटे और मध्यम शक्ति इंजन ईंधन इंजेक्शन पंपों को डीबग करने के लिए किया जाता है, टी श्रृंखला पिवोट्स का उपयोग उच्च शक्ति इंजन ईंधन इंजेक्शन पंपों (जैसे समुद्री/लोकोमोटिव इंजन तेल पंप) को डीबग करने के लिए किया जाता है;जर्मन बॉश कंपनी के पास विभिन्न प्रकार के मानक छिद्र इंजेक्टर हैं, जो विभिन्न प्रकार के ईंधन इंजेक्शन पंपों को डीबग करने के लिए उपयुक्त हैं।वर्तमान में, मेरे देश के छिद्र मानक इंजेक्टरों में कम जड़ता छिद्र मानक इंजेक्टर और साधारण छिद्र मानक इंजेक्टर शामिल हैं।ईंधन इंजेक्शन पंपों के विकास के साथ, कम जड़ता छिद्र मानक ईंधन इंजेक्टरों का भी व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।टी-प्रकार के ईंधन इंजेक्शन पंप हमारे देश में अधिक से अधिक लोकप्रिय हो गए हैं।इस प्रकार के ईंधन इंजेक्शन पंप को डीबग करने के लिए कम जड़ता छिद्र मानक ईंधन इंजेक्टर का उपयोग किया जाता है, जो अतीत में इस प्रकार के ईंधन इंजेक्शन पंप को डीबग करते समय होने वाली समस्याओं को अच्छी तरह से हल कर सकता है।उदाहरण के लिए: प्रत्येक सिलेंडर की एकरूपता को डीबग करना मुश्किल है, और रेटेड गति, अधिकतम टोक़ गति, निष्क्रिय गति इत्यादि की एकरूपता को ध्यान में रखना मुश्किल है।

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