झोंगकी, सिनोट्रक HOWO के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-6700 डेन्सो इंजेक्टर

कम गति वाला ट्रक ऊपर की ओर बिना फ़्लेयरिंग के चढ़ता है, डाउनहिल स्वचालित फ़्लेयरिंग बंद होता है इस कम गति वाले ट्रक में आम तौर पर निम्नलिखित दो विशेषताएं होती हैं, एक यह कि तेल पाइपलाइन में हमेशा हवा होती है, दूसरा यह कि इंजन कमज़ोर होता है। इस अजीब खराबी का मुख्य कारण यह है कि इंजेक्टर का सुई वाल्व बुरी तरह से खराब हो गया है। S1110 डीजल इंजन के साथ एक कम गति वाला ट्रक है, जो सपाट सड़क और ऊपर की ओर चलते समय मूल रूप से सामान्य है, लेकिन ढलान पर जाने पर, जब तक तेल का दरवाजा कम हो जाता है, डीजल इंजन स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा। इस घटना का उत्पादन, ज्यादातर मामले तेल पाइपलाइन संयुक्त संयुक्त सक्शन वायु के कारण होते हैं। हालाँकि, पाइपलाइन जोड़ों पर सभी गैसकेट बदलने के बाद भी खराबी को समाप्त नहीं किया जा सकता है। बार-बार निरीक्षण के बाद, यह पाया गया कि इंजेक्टर का सुई वाल्व गंभीर रूप से खराब हो गया था। जब कम गति वाला ट्रक समतल सड़क और चढ़ाई पर चल रहा था, तो बड़े थ्रॉटल के कारण सिलेंडर में गैस इंजेक्टर में प्रवेश नहीं कर सकी और उच्च दबाव तेल सर्किट उच्च दबाव वाले ईंधन से भरा हुआ था। हालाँकि, जब वाहन नीचे की ओर जाता है, क्योंकि थ्रॉटल कम हो जाता है, तो उच्च दबाव वाला तेल पथ मूल रूप से तेल की आपूर्ति को रोकने की स्थिति में होता है, इसलिए सिलेंडर में उच्च दबाव वाला ईंधन आभासी रूप से सुई वाल्व जोड़े में ले जाता है, और निम्न में प्रवेश करता है तेल रिटर्न पाइप के माध्यम से दबाव तेल पथ, जिसके परिणामस्वरूप डीजल इंजन का स्वचालित प्रवाह होता है। इनमें से अधिकांश विफलताएँ खराब तकनीकी स्थिति वाले एकल सिलेंडर डीजल इंजनों में होती हैं। इसके अलावा, एकल सिलेंडर डीजल इंजेक्टर का दबाव विनियमन स्प्रिंग टूट गया है या लोचदार बल बहुत छोटा है, जो भी इसी तरह की विफलता उत्पन्न करेगा।