डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 095000-0323 डेंसो इंजेक्टर

दबाव को नियंत्रित करने वाला स्प्रिंग खराब हो गया है, और दबाव को नियंत्रित करने वाले स्प्रिंग का पूर्व-कसने वाला बल कम हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन इंजेक्शन का दबाव बहुत कम हो गया है, जो सीधे स्प्रे की गुणवत्ता को प्रभावित करता है। इसके अलावा, दबाव को नियंत्रित करने वाले स्प्रिंग के प्रीलोड में कमी के कारण, ईंधन इंजेक्शन के अंत में सुई वाल्व को समय पर रीसेट नहीं किया जा सकता है, और गैस सुई वाल्व को प्रदूषित करने के लिए इंजेक्शन नोजल कपलिंग में वापस प्रवाहित होती है, और सुई वाल्व की भीतरी दीवार घिस गई है। इंजेक्टर का इंजेक्शन दबाव सीधे स्प्रे की गुणवत्ता को प्रभावित करता है। बहुत अधिक या बहुत कम इंजेक्शन दबाव डीजल इंजन के प्रदर्शन को कम कर देगा। नोजल असेंबली में सुई वाल्व को खोलने पर उसका प्रतिरोध ईंधन इंजेक्शन दबाव होता है। चूँकि सुई वाल्व शरीर में दबाव को नियंत्रित करने वाले स्प्रिंग द्वारा सुई वाल्व को पहले से लोड किया जाता है, इसलिए सुई वाल्व को खोलने के लिए दबाव को नियंत्रित करने वाले स्प्रिंग के प्रीलोड को पार करना होगा। जब डीजल इंजन काम कर रहा होता है, तो दबाव को नियंत्रित करने वाला स्प्रिंग उच्च आवृत्ति पर आगे-पीछे उछलता है। समय के साथ, दबाव को नियंत्रित करने वाला स्प्रिंग प्लास्टिक रूप से विकृत हो सकता है। इसी समय, अशुद्धियों से युक्त डीजल तेल भी दबाव को नियंत्रित करने वाले स्प्रिंग को खराब कर देगा, और इसका लोचदार मापांक कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन इंजेक्शन दबाव होगा। घटने की घटना. यदि दबाव कम हो जाता है, तो सुई वाल्व को समय पर रीसेट नहीं किया जा सकता है, जिससे गैस सुई वाल्व शरीर में प्रवेश कर जाएगी, सुई वाल्व को दूषित कर देगी, और गैस नोजल छेद में कार्बन जमा को अवरुद्ध कर देगी। निकास के दौरान बड़ी मात्रा में काला धुआं उत्सर्जित होगा और ईंधन की खपत होगी, और डीजल इंजन की कार्य क्षमता बहुत कम हो जाएगी, या यहां तक ​​कि काम करना बंद कर देगी।
मल्टी-सिलेंडर मशीनों के लिए, पहले दोषपूर्ण इंजेक्टर का पता लगाएं। प्रत्येक सिलेंडर के ईंधन इंजेक्टरों को उन्मूलन विधि के माध्यम से ईंधन इंजेक्शन को रोकने दें। यदि काला धुआं गायब हो जाता है, तो इसका मतलब है कि इस सिलेंडर का फ्यूल इंजेक्टर ख़राब है। फिर फ्यूल इंजेक्टर को हटा दें, फ्यूल इंजेक्टर के घिसे हुए हिस्सों को अलग करें, घिसे हुए हिस्सों की सतह पर थोड़ी मात्रा में क्रोमियम ऑक्साइड बारीक पीसने वाला पेस्ट लगाएं और फिर इसे साफ करने के लिए डीजल तेल में डुबोएं। सफाई के बाद इसे दोबारा इकट्ठा करें और स्प्रे गुणवत्ता वाले प्रयोग करें। तेल किरण की दूरी लंबी है, और तेल किरण का आकार शंक्वाकार होना चाहिए: यदि इंजेक्टर का ईंधन इंजेक्शन अभी भी रैखिक है, तो तेल टपकना गंभीर है, और दूरी कम है, आदि, स्प्रिंग या नोजल असेंबली बदला जाना चाहिए