डोंगफेंग ट्रक इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120309 बॉश

सर्किट दोष और लक्षण तीन श्रेणियों में आते हैं
एक यह है कि ईंधन इंजेक्टर की बिजली आपूर्ति दोषपूर्ण है, बिजली आपूर्ति रिले या फ़्यूज़ विफल हो जाता है, इसलिए ईंधन इंजेक्टर में बिजली आपूर्ति करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा नहीं होती है, और ईंधन इंजेक्टर बिजली के साथ ईंधन इंजेक्ट नहीं कर सकता है, और लक्षण बात यह है कि इंजन शुरू नहीं हो सकता
दूसरा यह है कि इंजेक्टर की कॉइल वाइंडिंग स्वयं दोषपूर्ण है, कॉइल खुली है या शॉर्ट सर्किट है, और कॉइल प्रतिरोध असामान्य है। साधारण विद्युत चुम्बकीय इंजेक्टर की कुंडली का विद्युत एनोड लगभग 13Q~16 होता है। यदि इंजेक्टर कॉइल का प्रतिरोध मान बहुत बड़ा या बहुत छोटा है, तो यह पर्याप्त चुंबकीय क्षेत्र उत्पन्न नहीं कर सकता है और पर्याप्त सक्शन बल प्राप्त नहीं कर सकता है, और इंजेक्टर की शाफ्ट सुई नहीं चल सकती है, और ईंधन का छिड़काव नहीं किया जा सकता है।
तीसरा यह है कि इंजन कंप्यूटर में इलेक्ट्रोमैग्नेटिक फ्यूल इंजेक्टर के कंट्रोल सर्किट में खराबी है। नियंत्रण संकेत ईंधन इंजेक्टर के खुलने का समय और ईंधन इंजेक्शन के आकार को सटीक रूप से बता सकता है। यदि नियंत्रण सर्किट खुला है, तो करंट का संचालन नहीं किया जा सकता है, और ईंधन इंजेक्टर ईंधन को नियंत्रित नहीं कर सकता है और प्रवेश नहीं कर सकता है। दहन कक्ष, इंजन नहीं चलेगा. यदि नियंत्रण सर्किट का इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो गया है और यह इंजन आवरण के संपर्क में है, तो ईंधन इंजेक्टर कॉइल का प्रवाह जारी रहेगा, और ईंधन इंजन दहन कक्ष में प्रवेश करना जारी रखेगा, जिससे इंजन डूब जाएगा यदि मिश्रण बहुत समृद्ध है, और निकास से काला धुआं निकलेगा, आदि। मूल कारण प्लग का गिरना, ख़राब संपर्क, तार का टूटना और शॉर्ट सर्किट आदि हैं।