<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> कोमात्सु कमिंस इंजन कारखाने और निर्माताओं के लिए चीन डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120318 बॉश |रुइडा
फ़ूज़ौ रुइडा मशीनरी कंपनी लिमिटेड
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कोमात्सु कमिंस इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120318 बॉश

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • मॉडल संख्या:0445120305
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुकड़े
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:3-5 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:300
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

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    वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है

    उत्पाद कोड 0445120305
    इंजन का मॉडल /
    आवेदन गज़ ड्यूट्ज़ यामज़ इंजन
    MOQ 6 पीसी/बातचीत
    पैकेजिंग सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता
    गारंटी 6 महीने
    समय सीमा आदेश की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार
    डिलिवरी विधि डीएचएल, टीएनटी, यूपीएस, फेडेक्स, ईएमएस या अनुरोधित

    डीजल इंजेक्टर की विफलता की समस्या

    प्रासंगिक अभ्यास से पता चलता है कि वैज्ञानिक और उचित मरम्मत और निरीक्षण प्रक्रिया डीजल इंजेक्टरों के निरंतर और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने की कुंजी है।लेख पहले ईंधन इंजेक्टर विफलता की समस्या का विश्लेषण करता है;दूसरा, ईंधन इंजेक्टर विफलता का विश्लेषण और ईंधन इंजेक्टर विफलता की समस्या का समाधान;अंततः ईंधन इंजेक्टर विफलता की मरम्मत और निरीक्षण प्रक्रिया का विश्लेषण करता है।
    यह आलेख मुख्य रूप से फ़्रांस में उत्पादित PC2-5 डीजल इंजन का विश्लेषण करता है।निर्माता ने स्पष्ट रूप से कहा कि PC2-5 डीजल इंजन का जीवन 10 000 घंटे है, और इंजेक्टर का डिज़ाइन और निरीक्षण समय 3000 ~ 5 000 घंटे है।डीजल इंजन का उपयोग हर साल लगभग 2 000 ~ 3 000 घंटे के लिए किया जाता है, और ईंधन इंजेक्टर का हर 3 साल में चौतरफा निरीक्षण किया जाना चाहिए।प्रासंगिक प्रथाओं से पता चला है कि डीजल इंजन इंजेक्टरों की सेवा जीवन लगभग 10 वर्षों तक पहुंच सकती है।हालाँकि, हाल के वर्षों में, कई डीजल इंजनों में अक्सर सिस्टम विफलताएँ होती हैं।सिस्टम के वैज्ञानिक निरीक्षण से पता चला है कि यह ईंधन इंजेक्टर की विफलता के कारण हुआ है।कृषि मशीनरी के सामान्य संचालन के दौरान, ईंधन इंजेक्टर और कृषि मशीनरी के बीच अक्सर डीजल तेल रिसाव दुर्घटनाएँ होती हैं।डीजल इंजन के सामान्य ताप अपव्यय पर बहुत प्रभाव पड़ता है।डीजल इंजन इंजेक्टर के उप-मरम्मत घटकों में अक्सर कई क्षति और विभिन्न दोष होते हैं।डीजल रिसाव सबसे कठिन दोषों में से एक है।एक बार जब डीजल रिसाव होता है, तो डीजल इंजन की मरम्मत और निरीक्षण की व्यापक और विस्तृत प्रक्रिया होनी चाहिए।


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