कमिंस क्यूएसबी 6.7 इंजन के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120251 बॉश

व्यापारिक प्रतिष्ठान

3 फरवरी, 1919 को कमिंस इंजन कंपनी की औपचारिक स्थापना हुई। कोलंबस, इंडियाना, संयुक्त राज्य अमेरिका में एक सफल बैंकर और निवेशक श्री विलियम ग्लैंटन इरविन ने स्टार्ट-अप पूंजी प्रदान की। कंपनी के नामित संस्थापक, क्लेसी लाइल कमिंस, एक स्व-सिखाया यांत्रिक आविष्कारक थे। क्लेसी को कम उम्र में ही यांत्रिकी, विशेष रूप से इंजन के प्रति आकर्षण विकसित हो गया। 1908 में, श्री इरविन ने उन्हें ड्राइवर और कार रखरखाव के रूप में काम पर रखा, और फिर उन्हें अपनी कार मरम्मत की दुकान स्थापित करने में मदद की। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, श्री क्लेसी ने एक मशीन की दुकान संचालित की, और संघीय सरकार के साथ सहयोग के कारण, श्री क्लेसी का व्यवसाय तेजी से बढ़ा।

1890 के दशक में, रुडोल्फ डीजल ने सामान्य इंजनों की तुलना में बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और स्थायित्व वाली इंजन तकनीक का आविष्कार किया। क्लेसी को इसमें बहुत दिलचस्पी थी और उसने इसे बड़े पैमाने पर उत्पादन में लगाने की योजना बनाई।

कठिन स्टार्ट-अप चरण

1919 में, कमिंस ने स्थिर शक्ति के लिए पहला 6-हॉर्सपावर, 4-सिलेंडर एचवीआईडी-प्रकार इंजन का उत्पादन किया। एचवीआईडी ​​के पूर्व इंजन इंजीनियर, न्यूडसेन की मदद से, क्लेसी ने स्वयं इंजन डिजाइन करना शुरू किया। जल्द ही, वह एक अभूतपूर्व सिंगल-डिस्क ईंधन प्रणाली का आविष्कार कर रहे थे। वह अच्छी तरह से जानते थे कि ईंधन इंजन विकसित करने के लिए न केवल बहुत अधिक धन की आवश्यकता होती है, बल्कि सफलता की संभावना भी बहुत कम होती है।

जैसा कि अपेक्षित था, कंपनी शीघ्र ही वित्तीय घाटे में चली गई। कमिंस ने इस इंजन में कुछ सुधार किए हैं, लेकिन इसमें अभी भी कई खामियां हैं। किसान मशीनें घर ले गए और खुदरा विक्रेता द्वारा वादा की गई धन वापसी अवधि से पहले उन्हें वापस कर दिया। दो महीने बाद, पूरे संयुक्त राज्य अमेरिका में आई महामंदी के कारण अर्थव्यवस्था में तीव्र मंदी आई और कमिंस का मुख्य व्यवसाय-जहाज इंजन बाजार इसके कारण सिकुड़ने लगा।