मैन टीजीएस/मैन टीजीएक्स 10.5 एल डी2066 आई6 (टर्बोचार्ज्ड) के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445120201 बॉश
उत्पाद विवरण
वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है
उत्पाद कोड | 0445120201 |
इंजन मॉडल | / |
आवेदन | गज़ ड्यूट्ज़ यामज़ इंजन |
MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
गारंटी | 6 महीने |
समय सीमा | पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
वितरण विधि | डीएचएल, टीएनटी, यूपीएस, फेडेक्स, ईएमएस या अनुरोधित |
छिद्र का व्यास बढ़ा हुआ
- इंजेक्टर के संचालन के दौरान, नोजल छेद को उच्च दबाव वाले डीजल तेल से लगातार धोया जाता है। डीजल तेल में अशुद्धियाँ नोजल छेद को घिसने और छेद के व्यास का विस्तार करने का कारण बनती हैं, जिसके परिणामस्वरूप इंजेक्टर के ईंधन इंजेक्शन दबाव में कमी, इंजेक्शन दूरी में कमी, खराब परमाणुकरण और काले धुएं का कारण बनता है। डीजल इंजन. और सिलेंडर में कार्बन जमा होने के परिणाम। सिंगल-होल पिंटल इंजेक्टर के लिए, छेद का व्यास आम तौर पर 1 मिमी से अधिक होता है। (4~5) मिमी व्यास वाली एक स्टील की गेंद को छेद के अंत में रखा जा सकता है और ईंधन इंजेक्शन छेद को आंशिक रूप से विकृत करने के लिए एक छोटे हथौड़े से थोड़ा थपथपाया जा सकता है। छिद्रों का आकार कम करने के लिए. नमूना जहाज एक मल्टी-होल डायरेक्ट-इंजेक्शन ईंधन इंजेक्टर का उपयोग करता है। इसकी बड़ी संख्या में छेद और छोटे छेद व्यास के कारण, इसे केवल उच्च गति वाले ताजा जमीन छिद्रण नमूने के साथ छेद के अंत पर थोड़ा सा खटखटाया जा सकता है। यदि पुन: संयोजन के बाद भी परीक्षण अयोग्य है, तो सुई वाल्व बॉडी को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
समुद्री डीजल इंजनों के एक प्रमुख घटक के रूप में, ईंधन इंजेक्टरों में सुई वाल्व अटकने, नोजल छेद व्यास का विस्तार, नोजल टपकने और काम के दौरान अपर्याप्त ईंधन इंजेक्शन दबाव जैसे दोष होने का खतरा होता है, जिससे डीजल इंजन सामान्य और कुशलता से काम करने में असमर्थ हो जाता है। एक जहाज इंजन प्रबंधक के रूप में, तेल को साफ, स्वच्छ रखने पर ध्यान दें और नियमों के अनुसार ईंधन फिल्टर को बदलें, उपयोग और रखरखाव के दौरान संचालन प्रक्रियाओं का सख्ती से पालन करें, रखरखाव को वैज्ञानिक और प्रभावी बनाएं और गुणवत्ता में प्रभावी ढंग से सुधार करें। ईंधन इंजेक्टर. इसकी सेवा जीवन
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