<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> क्रिसलर जीप ग्रैंड चेरोकी, जीप ग्रैंड चेरोकी IV, डॉज, मासेराती, वीएम मोटर फैक्ट्री और निर्माताओं के लिए चीन डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445110522 बॉश |रुइडा
फ़ूज़ौ रुइडा मशीनरी कंपनी लिमिटेड
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क्रिसलर जीप ग्रैंड चेरोकी, जीप ग्रैंड चेरोकी IV, डॉज, मासेराती, वीएम मोटर के लिए डीजल इंजेक्टर ईंधन इंजेक्टर 0445110522 बॉश

उत्पाद विवरण:

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • प्रमाणीकरण:आईएसओ 9001
  • मॉडल संख्या:0445110522
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:6 टुकड़े
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:3-5 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल
  • आपूर्ति की योग्यता:300
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

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    वाहनों/इंजन में उपयोग किया जाता है

    उत्पाद कोड 0445110522
    इंजन का मॉडल  68211302AA35062016F
    आवेदन क्रिसलर जीप ग्रैंड चेरोकी 3.0 सीआरडी वी6/4×4
    जीप ग्रैंड चेरोकी IV
    चकमा
    Maserati
    वीएम मोटर
    MOQ 6 पीसी/बातचीत
    पैकेजिंग सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता
    गारंटी 6 महीने
    समय सीमा आदेश की पुष्टि के बाद 7-15 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार

    हमारा फायदा

    •  1 प्रतिस्पर्धी मूल्य
    • 2 तैयार स्टॉक
    • 3 तेजी से वितरण
    • शिपमेंट से पहले 4 100% परीक्षण किया गया
    • 5 छोटे ऑर्डर की अनुमति

    सामान्य प्रश्न

    डीजल इंजन में स्प्रे विशेषताओं पर नोजल व्यास, इंजेक्शन दबाव और परिवेश के तापमान का प्रभाव (भाग 1)

    1 परिचय

    चैम्बर में डाला गया ईंधन डीजल इंजन के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि यह प्रदर्शन और उत्सर्जन को प्रभावित करता है।दहन के दौरान, एक स्प्रे एक नोजल के माध्यम से गैसीय वातावरण में तरल पदार्थ का परिचय है, जिससे तरल, आसपास की गैस के साथ बातचीत के माध्यम से और अपनी अस्थिरता से, बूंदों में टूट जाता है [1]।स्प्रे विशेषताओं को डीजल इंजनों में दहन और उत्सर्जन प्रक्रियाओं को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करने के लिए जाना जाता है।स्प्रे विशेषताओं को अनुकूलित करके, डीजल इंजन से कच्चे उत्सर्जन जो मुख्य रूप से NOx और PM हैं, को कम किया जा सकता है [2-4]।डीजल स्प्रे विशेषताओं की जांच इंजन प्रदर्शन पर स्प्रे विशेषता के प्रभाव पर केंद्रित है जैसे कि स्प्रे टिप प्रवेश, ब्रेक-अप लंबाई और बूंद आकार और वेग वितरण [5]। इंजेक्शन दबाव का स्प्रे तरल प्रवेश पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है [6] ].जैसे-जैसे इंजेक्शन का दबाव बढ़ता है, स्प्रे टिप का प्रवेश लंबा होता जाता है।यह परिणाम उच्च इंजेक्शन दबावों पर बूंदों की उच्च मात्रा और उच्च वेग दोनों से संबंधित है [7]।इंजेक्शन दबाव के अनुपात में, उच्च इंजेक्शन दबाव पर स्प्रे तेजी से प्रवेश करता है [8]।ब्रेक-अप की लंबाई असंततता के एक बिंदु को दर्शाती है, जहां स्प्रे तरल के क्षेत्र (थोक तरल, या परस्पर जुड़े स्नायुबंधन और बूंदों) से बूंदों के बारीक परमाणुकृत शासन में बदल जाता है [9]।नोजल से निकलने वाले तरल स्तंभ के विघटन के बाद, उत्पन्न बूंदें आसपास की गैस में जाने पर छोटी बूंदों में टूट सकती हैं [10]।इस विकृति के विकास से छोटी बूंदें टूट जाती हैं।

    गतिशील दबाव, सतह तनाव और चिपचिपाहट से जुड़ी ताकतें एक बूंद के टूटने को नियंत्रित करती हैं [11-12]।हालाँकि, सीएफडी एक समझौता उपकरण है जिसका उपयोग उस महत्वपूर्ण भाग की भविष्यवाणी करने के लिए किया जा रहा है जिसे प्रयोग में नहीं किया जा सकता है।इस शोध में, कम्प्यूटेशनल फ्लूइड डायनेमिक्स का उपयोग करके विभिन्न नोजल व्यास के साथ बदलते परिवेश के तापमान, इंजेक्शन दबाव पर ध्यान केंद्रित करते हुए स्प्रे डीजल की विशेषताओं की जांच की जाती है।यह सिमुलेशन बूंद के व्यास, स्प्रे के प्रवेश और टूटने की लंबाई को पकड़ सकता है।


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