नई कॉमन रेल वाल्व असेंबली F00RJ02130 0445120059 060 123 151 152 208 209 210 211 212 231 238 239 250 252 254 255 के लिए

ईंधन इंजेक्टर स्प्रिंग निरीक्षण और मरम्मत

(1) जाँच करें कि क्या स्प्रिंग अत्यधिक टूट-फूट और क्षति से ग्रस्त है।

(2) स्प्रिंग टेस्टर पर स्प्रिंग दबाव का परीक्षण करें। यदि एक निश्चित ऊंचाई तक संपीड़ित इंजेक्टर स्प्रिंग का भार "पहनने की सीमा" भार से कम है, तो स्प्रिंग को हटा दिया जाना चाहिए।

(3) शीर्ष सीमा इंजेक्टर के लिए स्प्रिंग की ऊर्ध्वाधरता की जांच करें। विधि इस प्रकार है: स्प्रिंग को वी-आकार के ब्लॉक में रखा जाता है और एक मंच पर एक साथ सीधा रखा जाता है; स्प्रिंग को घुमाते समय स्प्रिंग रिंग, वी-आकार के ब्लॉक और सपोर्ट प्लेट के बीच संपर्क बनाए रखें। डायल मीटर से स्प्रिंग के अंतिम भाग की समतलता को मापना; वी-आकार के ब्लॉक में स्प्रिंग को पलट दें और स्प्रिंग के दूसरे सिरे की समतलता की जांच करने के लिए ऊपर दी गई समान प्रक्रिया का उपयोग करें; जो स्प्रिंग्स इस मानक को पूरा नहीं करते हैं उनका उपयोग केवल नॉन-टॉप-स्टॉप ईंधन इंजेक्टर या स्क्रैप पर किया जा सकता है। ध्यान दें कि प्रत्येक सिरे का खुरदरापन 0.41 मिमी से अधिक नहीं होगा।

नोजल हेड का निरीक्षण और मरम्मत

(1) नोजल हेड प्लंजर स्लीव के अंतिम तल की क्षति और असमानता की जाँच करें। एक सपाट प्लेट (अधिमानतः एक पीसने वाली प्लेट) और एक "ब्लूइंग एजेंट" के साथ सतह की असमानता की जाँच करें। यदि नोजल हेड क्षतिग्रस्त या असमान पाया जाता है, तो इसे मरम्मत के लिए चिह्नित करें।

(2) नोजल का उपयोग विशेष रखरखाव उपकरणों पर स्प्रे निरीक्षण के लिए किया जा सकता है। इस उपकरण का उपयोग इंजेक्टर से जुड़ने से पहले नोजल हेड का निरीक्षण करने के लिए किया जा सकता है।