कमिंस इंजन के लिए चीन निर्मित उच्च गुणवत्ता वाले कॉमन रेल डीजल/ईंधन इंजेक्टर नोजलDLLA144P191

इंजेक्टर नोजल इंजेक्टर में क्यों फंस गया इसका विश्लेषण।(भाग ---- पहला)

1 परीक्षण वस्तुओं की पुष्टि

नोजल सुई वाल्व असेंबली के चिपकने के संभावित कारणों के विश्लेषण के माध्यम से, दोषपूर्ण नोजल असेंबली पर निरीक्षण और विश्लेषण की एक श्रृंखला आयोजित करने का निर्णय लिया गया।विशिष्ट निरीक्षण आइटम इस प्रकार हैं:

1) कपलिंग की मिलान निकासी और सुई वाल्व सीट की सतह के फिट की जांच करें;

2) सफाई (सतह से जंग हटाने, आदि) के बाद सुई वाल्व की गोलाई, बेलनाकारता, खुरदरापन और सतह की कठोरता को फिर से मापें;

3) सफाई (सतह से जंग हटाना, आदि)

4) सुई वाल्व और नोजल को विच्छेदित करें, और सुई वाल्व और नोजल की संभोग सतह पर रंग निरीक्षण करें;

5) मेटलोग्राफिक निरीक्षण के लिए सुई वाल्व और नोजल जमा करें, अशुद्धता अनुपात मापें।

2 परीक्षण परिणाम
2.1 सुई वाल्व फिटिंग सतह के बाहरी व्यास और नोजल फिटिंग सतह के आंतरिक व्यास के माप परिणाम तालिका 1 में दिखाए गए हैं। उनमें से, स्टांप संख्या एचएचएम वाले सम भाग स्थापित और चालू नहीं हैं।माप डेटा से, यह देखा जा सकता है कि कपलिंग के दो सेटों के फिट अंतराल डिजाइन मूल्य से अधिक हैं, सुई वाल्व के आंतरिक छेद की गोलाई और स्टांप संख्या एचडी के साथ नोजल सभी डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और स्टांप संख्या एचएचएम के साथ सुई वाल्व और नोजल के आंतरिक छेद की गोलाई डिजाइन की आवश्यकता से अधिक है।स्टील स्टैम्प नंबर एचडी के साथ सुई वाल्व का सतह क्षेत्र अपेक्षाकृत गंभीर है, और फिटिंग सतह का निरीक्षण नहीं किया जा सकता है।विशिष्ट स्थिति चित्र 2 में दिखाई गई है।

स्टील स्टैम्प नंबर एचएचएम के साथ सुई वाल्व की फिटिंग सतह लगभग 2 मिमी की बैंडविड्थ के साथ व्यापक है, जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है (जोड़ी को थोड़ा जमीन पर रखने के बाद संभोग सतह अधिक गहरी हो जाएगी, इसलिए आप फिटिंग की स्थिति की जांच कर सकते हैं)।इसके अलावा, सुई वाल्व के सामने के छोर पर शंकु कोण को मापा जाता है, और डिज़ाइन को 91°±5' के शंकु कोण की आवश्यकता होती है।एचएचएम से शुरू होने वाले स्टील सील नंबर का सुई कोण 91°1′ है, और एचडी से शुरू होने वाले स्टील स्टांप नंबर का सुई वाल्व कोण 91°2′ है, जो दोनों चित्र की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।