<img ऊंचाई='1' चौड़ाई='1' शैली='प्रदर्शन:कोई नहीं' src='https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1' /> कैट इंजेक्टर ईंधन डीजल इंजेक्टर पार्ट्स कारखाने और निर्माताओं के लिए चीन ब्रांड न्यू डीजल इंजेक्टर C18 | रुइडा
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कैट इंजेक्टर ईंधन डीजल इंजेक्टर भागों के लिए बिल्कुल नया डीजल इंजेक्टर C18

उत्पाद विवरण:

C15 C18 2959085 295-9085 10r-0724 ईंधन इंजेक्टर के लिए उपयुक्त C15 C18 2959085 इंजन पार्ट्स ईंधन इंजेक्टर के लिए उपयुक्त

  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • संदर्भ कोड:सी18
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • स्थिति:नया
  • विवरण:डीजल ईंधन इंजेक्टर
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:4 पीस
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:7-10 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
  • आपूर्ति की योग्यता:10000 प्रति दिन
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ। कोड्स सी18
    आवेदन 2959085 इंजन पार्ट्स ईंधन इंजेक्टर
    MOQ 4 पीस
    प्रमाणन ISO9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~10 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्टर

    डीजल इंजनों से सफेद धुएं के कारण कम परिवेश का तापमान, संचालन के दौरान माध्यम में नमी, दहन कक्ष में खराब मिश्रण गैस का निर्माण और खराब ईंधन परमाणुकरण जैसे कारकों के कारण, डीजल इंजन दहन के बाद जल वाष्प या तेल वाष्प बनाते हैं और सफेद धुआं छोड़ते हैं। धुआँ। धुआं घटना.
    डीजल इंजन से निकलने वाले सफेद धुएं के खतरे, पहला वाहन को स्टार्ट करना आसान नहीं है, दूसरा इंजन हिल रहा है और कमजोर है, तीसरा ईंधन का दहन पूरा नहीं हुआ है। यह सीधे परिवहन उत्पादन, इंजन के शक्ति प्रदर्शन और आर्थिक प्रदर्शन को प्रभावित करता है और पर्यावरण को प्रदूषित करता है
    सफ़ेद धुएँ को प्रभावित करने वाले कारकों का विश्लेषण
    1. जब इंजन काम कर रहा होता है तो माध्यम को नमी का सामना करना पड़ता है। एक तो यह कि डीज़ल तेल में पानी होता है; दूसरा यह कि इंजन सिलेंडर में पानी है; तीसरा यह है कि निकास पाइप में पानी जमा हो जाता है।
    2. डीजल इंजन का तापमान कम होता है। एक काम के माहौल का प्रभाव है, तापमान कम है, दूसरा स्व-प्रभाव है, थर्मोस्टेट हमेशा खुला रहता है, कोई छोटा चक्र नहीं होता है, और इंजन का तापमान नहीं बढ़ता है
    3. सबसे पहले, खराब गैस मिश्रण का गठन, सिलेंडर का दबाव कम है; दूसरा, वाल्व क्लीयरेंस असामान्य है।
    4. खराब ईंधन परमाणुकरण: पहला ईंधन दबाव अपर्याप्त है, दूसरा इंजेक्टर खराब है, तीसरा अग्रिम कोण बहुत देर से है।

     

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