इंजन से बना हैदो प्रमुख तंत्र(क्रैंक ट्रेन तंत्र, वाल्व ट्रेनतंत्र) औरपाँच प्रमुख प्रणालियाँ(ईंधन आपूर्ति प्रणाली, शीतलन प्रणाली, स्नेहन प्रणाली, प्रारंभिक प्रणाली और इग्निशन प्रणाली)।

सेंसरइसमें डीजल इंजन की गति, त्वरक पेडल स्थिति, रैक स्थिति, ईंधन इंजेक्शन समय, वाहन की गति और सेवन वायु दबाव, सेवन वायु तापमान, ईंधन तापमान, ठंडा पानी का तापमान और अन्य सेंसर शामिल हैं।

ईसीयू विभिन्न सेंसरों द्वारा वास्तविक समय में पता लगाए गए डीजल इंजन ऑपरेटिंग मापदंडों के आधार पर ईसीयू के साथ संचार करता है। इसकी तुलना उन पैरामीटर मानों या पैरामीटर मानचित्रों (जिन्हें एमएपी कहा जाता है) से की जाती है, जिन्हें पहले से संग्रहीत किया गया है, और निर्देश इसके इष्टतम मान या गणना किए गए लक्ष्य मान के अनुसार एक्चुएटर को भेजे जाते हैं। ईसीयू निर्देशों के अनुसार एक्चुएटर इंजेक्शन की मात्रा (रैक स्थिति या सोलनॉइड वाल्व बंद होने की अवधि) और इंजेक्शन समय (वाल्व के खुलने और बंद होने या सोलनॉइड वाल्व बंद होने के शुरुआती बिंदु पर नियंत्रण) को नियंत्रित करता है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डीजल इंजेक्शन प्रणाली वाहन के ट्रांसमिशन डिवाइस के ईसीयू, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एबीएस के ईसीयू और वाहन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण को प्राप्त करने के लिए अन्य प्रणालियों के साथ डेटा का आदान-प्रदान भी कर सकती है।

शीतलन प्रणालीइसमें जल पंप, रेडिएटर, विस्तार टैंक, शीतलक जल पाइप, शीतलक, थर्मोस्टेट, शीतलक तापमान सेंसर, शीतलन पंखा, तरल स्तर सेंसर, शीतलक तापमान अलार्म लाइट और शीतलक तापमान गेज आदि शामिल हैं।

(1)शीतलक तापमान सेंसरइसका उपयोग वर्तमान शीतलक तापमान की निगरानी करने के लिए किया जाता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि वर्तमान इंजन ताप अपव्यय सामान्य है या नहीं।

(2)तरल स्तर सेंसर मॉनिटर करता हैविस्तार टैंक में शीतलक की मात्रा और ड्राइवर को संकेत देता है कि इसे जोड़ने की आवश्यकता है या नहीं।

वायु सेवन प्रणालीइसमें मुख्य रूप से एयर फिल्टर असेंबली, टर्बोचार्जर, इंटरकूलर, इनटेक मैनिफोल्ड, इनटेक पाइप असेंबली, एयर फ्लो सेंसर और थ्रॉटल असेंबली आदि शामिल हैं।

(1) वायु प्रवाह सेंसर साँस के वायु प्रवाह को एक विद्युत संकेत में परिवर्तित करता है और इसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को बुनियादी संकेतों में से एक के रूप में भेजता है जो ईंधन इंजेक्शन समय निर्धारित करता है।