यदि ईंधन के अनुसार वर्गीकृत किया जाए, तो डीजल और गैसोलीन इंजन वाहन के सबसे महत्वपूर्ण इंजन हैं।डीजल इंजन ज्यादातर बड़े भार वाले वाहनों, जैसे ट्रक, निर्माण मशीनरी वाहनों पर स्थापित किए जाते हैं;गैसोलीन इंजन ज्यादातर हल्के भार वाले छोटे वाहनों पर लगाए जाते हैं, जैसे पारिवारिक कारें, जो मूल रूप से गैसोलीन इंजन होते हैं।तो गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन के बीच क्या अंतर है?
गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन के बीच अंतर बहुत बड़ा है, लेकिन सीधे शब्दों में कहें तो अंतर मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन बिंदुओं पर केंद्रित है:
1. ईंधन में अंतर
डीजल इंजन डीजल का उपयोग करते हैं, लेकिन आग को भड़काने में मदद के लिए थोड़ी मात्रा में गैसोलीन मिलाया जा सकता है।सर्दियों में ये प्रथा आम है.ऐसे मामलों में जहां डीजल अपनी खराब तरलता के कारण प्रज्वलित नहीं हो पाता है, आप प्रज्वलित करने में मदद के लिए ऐसा कर सकते हैं।लेकिन गैसोलीन इंजन केवल गैसोलीन जोड़ सकता है, डीजल जोड़ने से इंजन को बहुत नुकसान होगा, क्योंकि यह गंभीर विफलता का कारण बनेगा।यदि इसे गलत तरीके से जोड़ा गया है, तो तुरंत गाड़ी चलाना बंद करना और इंजन की सफाई करना आवश्यक है।
2. इंजन का संरचनात्मक अंतर
हालाँकि दोनों इंजन हैं, एक डीजल विशेषताओं के आधार पर बनाया गया है, और दूसरा गैसोलीन के आधार पर बनाया गया है, और संरचना बहुत अलग है।इग्निशन लें, डीजल इंजन को स्पार्क प्लग की आवश्यकता नहीं है, डीजल ईंधन कम इग्निशन बिंदु, संपीड़न स्ट्रोक में, स्वचालित रूप से प्रज्वलित हो जाएगा;दूसरी ओर, गैसोलीन इंजनों को प्रत्येक आगामी संपीड़न स्ट्रोक पर प्रज्वलित और प्रज्वलित करने की आवश्यकता होती है।यदि कार के बीच में सभी स्पार्क प्लग जलने में विफल हो जाते हैं, तो कार नहीं चल सकती।
3. जलाने की विभिन्न विधियाँ
गैसोलीन इंजन प्रत्यक्ष इंजेक्शन है या नहीं, वास्तव में, गैसोलीन और हवा पूरी तरह से मिश्रित हो जाएंगे, और फिर आग, तुरंत अधिकतम ताप ऊर्जा जारी करेगी, जिससे शक्ति प्रदान करने के लिए "विस्फोट" के समान प्रभाव पैदा होगा।लेकिन डीजल इंजन अलग है, क्योंकि डीजल की तरलता और मिश्रण बहुत खराब है, केवल डीजल के सामने वाले हिस्से को उच्च दबाव के माध्यम से मिलाया जाता है, ताकि जलने के बाद उच्च तापमान की क्रिया के तहत वाष्पीकरण के पीछे डीजल जारी रहे जलाना, और फिर बिजली पैदा करना जारी रखता है।
पोस्ट समय: जुलाई-06-2023
