ईंधन इंजेक्टर के लिए नया इंजेक्टर नोजल Dsla154p1320 0433171982 ईंधन भागों के लिए 0445110105 0445110106

(1) ईंधन इंजेक्टर का नोजल बहुत खराब हो गया है और उसे बदला जाना चाहिए।

(2) धातु की खरोंचों की सावधानीपूर्वक जाँच करें। इस धातु के घिसाव के कारण प्लंजर जाम या जब्त हो सकता है।

(3) प्लंजर की कामकाजी सतह के ऊपरी, निचले और मध्य भागों पर चमकीले धब्बे या सतह खरोंच होते हैं, जो आम तौर पर रॉकर आर्म के साइड थ्रस्ट के कारण होते हैं। यदि इन क्षेत्रों में कोई धातु छिल नहीं रही है या महत्वपूर्ण घिसाव नहीं है, तो प्लंजर आगे उपयोग के लिए अच्छा है। यदि अत्यधिक घिसाव होता है, तो एक नया प्लंजर स्थापित किया जाना चाहिए।

(4) प्लंजर मूवमेंट की लंबाई पर महीन धारियाँ आमतौर पर जंग-रोधी प्रवेश उपचार परत की अलग-अलग मोटाई के कारण होती हैं। प्लंजर बार-बार उपयोग के लिए सुरक्षित हैं, बशर्ते सतह पर कोई महत्वपूर्ण घिसाव न हो।

(5) जांचें कि प्लंजर और इंजेक्टर नोजल टूटे हुए हैं या ढीले हैं, और क्या उन्हें हाथ से घुमाया जा सकता है। अत्यधिक घिसाव या क्षति के लिए प्लंजर नोजल की फ्लैंज स्प्रिंग संपर्क सतह की जांच करें, प्लंजर बॉल और सीट में घिसाव या दरार की जांच करें, प्लंजर के शंकु अंत के पास छोटे बाहरी व्यास पर कार्बन जमा की जांच करें और हटा दें। इंजेक्टर प्लंजर को नुकसान से बचाने के लिए ऑपरेशन के दौरान सावधानी बरतनी चाहिए, क्योंकि एक बार प्लंजर क्षतिग्रस्त हो जाने पर, इसे स्क्रैप किया जा सकता है।

(6) शीर्ष सीमा इंजेक्टर के अटके हुए प्लंजर को आम तौर पर क्रोम-प्लेटेड प्लंजर में बदलकर हल किया जा सकता है। विस्तृत रिटर्न स्लॉट के माध्यम से. पुराने ऑयल रिटर्न ग्रूव की चौड़ाई 5.46 मिमी है, और बड़ी क्षमता वाले प्लंजर ऑयल रिटर्न ग्रूव की चौड़ाई 6.73 मिमी है। उच्च क्षमता वाले प्लंजर उच्च-मात्रा वाले प्लंजर पॉकेट या मानक प्लंजर पॉकेट के साथ उपलब्ध हैं।