ईंधन इंजेक्टर के लिए नया इंजेक्टर नोजल Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 0445110081 0445110231 0445110336 0445110337

जब सुई वाल्व जोड़ी काम कर रही होती है, तो तेल फिल्म की मोटाई बनाने के लिए डीजल तेल की चिपचिपाहट और चिकनाई का उपयोग किया जाता है, जिसका जोड़ी की सेवा जीवन और काम करने की गुणवत्ता पर बहुत प्रभाव पड़ता है। यदि अंतराल में तेल फिल्म बहुत पतली या असंतुलित है, तो भार क्षमता कम हो जाएगी, जोड़ों के बीच घर्षण प्रतिरोध और हानि बढ़ जाएगी, और घर्षण जोड़ी पहनने और यहां तक ​​कि सील विफलता का खतरा होगा; जब गैप में तेल की फिल्म बहुत मोटी होगी, तो ईंधन रिसाव बढ़ जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन का दबाव कम हो जाएगा, और यहां तक ​​कि डीजल इंजन के प्रदर्शन के लिए आवश्यक ईंधन दबाव तक नहीं पहुंचा जा सकेगा। इसलिए, सुई वाल्व युग्मक के बीच के अंतर में तेल फिल्म की विशेषताओं का सुई वाल्व युग्मक के स्नेहन और सीलिंग पर बहुत प्रभाव पड़ता है। दो महत्वपूर्ण भाग हैं जहां सुई वाल्व युगल एक सीलिंग भूमिका निभाता है, अर्थात् गैप ऑयल फिल्म और सुई वाल्व युगल की सीलिंग शंकु सतह। सुई वाल्व युग्मक के बीच के अंतराल में तेल फिल्म के दो सिरे क्रमशः उच्च दबाव वाले इनलेट पोर्ट और कम दबाव वाले आउटलेट पोर्ट हैं। उच्च दबाव इनलेट पोर्ट उच्च दबाव वाले तेल मार्ग के माध्यम से आम रेल पाइप से जुड़ा होता है, और कम दबाव वाला आउटलेट पोर्ट तेल रिटर्न मार्ग के माध्यम से ईंधन टैंक में वापस प्रवाहित होता है। युग्मन भागों के पारस्परिक संचलन के दौरान, युग्मन भागों के कुंडलाकार अंतराल में ईंधन सुई वाल्व की सीलिंग सतह पर एक चिकनाई तेल फिल्म बनाता है। चूंकि चिकनाई वाली तेल फिल्म संभोग अंतराल में अपेक्षाकृत बड़े चिपचिपा प्रतिरोध के अधीन है, यह न केवल काम करते समय सुई वाल्व असेंबली का अच्छा चिकनाई प्रदर्शन सुनिश्चित करती है, बल्कि ईंधन रिसाव को भी कम करती है।