ईंधन इंजेक्टर 0445120057 के लिए नया ईंधन इंजेक्टर नोजल Dsla143p1535 0433175456 OE 2854608 504091505

1. सुई वाल्व युग्मन भागों के बीच के अंतर में ईंधन तापमान क्षेत्र:

जब सुई वाल्व पारस्परिक होता है, तो सुई वाल्व जोड़े और गैप ईंधन के बीच कतरनी प्रवाह घर्षण से खोई हुई गतिज ऊर्जा ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है, और गैप

तेल फिल्म का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है, और तापमान बढ़ने पर ईंधन का विस्तार होगा, जिससे अंतराल में तेल फिल्म पर अतिरिक्त दबाव पड़ेगा

क्षेत्र, तेल फिल्म की भार क्षमता बढ़ जाती है, यह घटना थर्मल वेज प्रभाव है। जब कतरनी प्रवाह पर विचार नहीं किया जाता है, तो दीवार के चिपचिपे प्रतिरोध के कारण ईंधन प्रवाह दर कम हो जाती है। जब सुई वाल्व स्थिर होता है या कम गति से चलता है, तो ईंधन का दबाव नुकसान ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित हो जाता है। थोड़े समय में, गर्मी को ठोस दीवार तक स्थानांतरित करना मुश्किल होता है, इसलिए इसे रुद्धोष्म प्रक्रिया के रूप में सरल बनाया जाता है।

2. सुई वाल्व युग्मक के रिंग गैप में रिसाव:

सुई वाल्व युग्मन को अंतराल में तेल फिल्म द्वारा सील कर दिया जाता है, और तेल फिल्म की मोटाई लगभग 2 हैμएम। इस प्रकार के माइक्रोन रिंग गैप का व्यापक रूप से उच्च दबाव और उच्च गति सीलिंग में उपयोग किया जाता है। मजबूत कतरनी समग्र प्रवाह। सुई वाल्व जोड़े का अंतर आकार बहुत छोटा है। यह स्व-स्नेहन प्राप्त करने के लिए डीजल पर निर्भर करता है। जब यह माइक्रोन-स्तर के अंतराल में बहता है, तो डीजल तेल की चिपचिपाहट बड़ी होती है, और रेनॉल्ड्स संख्या छोटी होती है। परतों के रूप में देखा जा सकता है।

3. सुई वाल्व युग्मन की रेडियल विकृति:

जैसे-जैसे ईंधन आपूर्ति प्रणाली का दबाव बढ़ता है, तेल भंडारण नाली और सुई वाल्व असेंबली की स्लाइडिंग सतह निकासी एक बड़े भार के अधीन होती है। यह सुई वाल्व युग्मन के लोचदार विरूपण का कारण बनता है, सुई वाल्व युग्मन के बीच के अंतर में तेल फिल्म की रेडियल फिल्म मोटाई वितरण को बदलता है, और इस प्रकार सुई वाल्व युग्मन की सीलिंग विशेषताओं को प्रभावित करता है।