ईंधन इंजेक्टर 23670-0e010 के लिए नया डीजल इंजेक्टर नोजल G4s009 टोयोटा फॉर्च्यूनर हिलक्स लैंड क्रूजर रेवो 2.8d 1gd के साथ संगत

संपीड़ित वायु प्रवाह, या वैक्यूम सोखना के साथ प्रसंस्करण के बाद अपघर्षक की संसाधित सतह से, विलायक सफाई के साथ अवशिष्ट ट्रेस अपघर्षक को हटाया जा सकता है। सटीकता, स्थिरता के साथ एक्सट्रूज़न ग्राइंडिंग प्रक्रिया का उपयोग एयरोस्पेस, विमानन, ऑटोमोटिव, मशीनरी और कई क्षेत्रों में किया गया है। EXTRUDE HONE द्वारा निर्मित EXTRUDE ग्राइंडिंग मशीनें तीन प्रमुख श्रृंखलाओं में उपलब्ध हैं: मॉडल 77, वेक्टर और स्पेक्ट्रम। कंपनी विशेष रूप से स्वचालित क्लैम्पिंग भागों, प्रसंस्करण, अपघर्षक को उड़ाने, अपघर्षक जोड़ने, भागों को उतारने, सफाई करने, धोने, सुखाने, अंत में निरीक्षण और अन्य प्रक्रियाओं के लिए भेजे जाने सहित नोजल सुई बॉडी एक्सट्रूज़न पीस उपकरण के प्रसंस्करण के लिए है। एक जिग को 60 भागों के साथ लोड किया जा सकता है, प्रत्येक प्रसंस्करण 1 ~ 2 मिनट, प्रति दिन 30000 टुकड़े, बीजिंग तियानवेई ऑयल पंप नोजल कंपनी लिमिटेड ने कंपनी के उपकरण खरीदे हैं, जिनका उपयोग ईंधन इंजेक्टर बॉडी के लंबे और पतले तेल इनलेट होल क्रॉस को हटाने के लिए किया जाता है। छेद गड़गड़ाहट और चमकाने.

एसएई पेपर द्वारा प्रकाशित जर्मन बॉश पेपर (एसएई पेपर 960867) के अनुसार, नोजल हाइड्रोलिक ग्राइंडिंग के बाद नोजल प्रवाह दर और प्रवाह गुणांक को क्रमशः 20% तक बढ़ाया जा सकता है, और बनाए रखने के लिए नोजल व्यास को 10% तक कम किया जाना चाहिए। वही मूल्य. पीसने के बाद, नोजल की जेट गति 10% बढ़ जाती है, और गतिशील इंजेक्शन कोण ज्यामितीय इंजेक्शन कोण के साथ अधिक सुसंगत होता है। इंजन पर परीक्षण के नतीजे बताते हैं कि NOx की थोड़ी वृद्धि की स्थिति में धुआं बहुत कम हो जाता है, और 1 बॉश यूनिट को उच्चतम लोड पर कम किया जा सकता है। चीनी शंघाई डीजल इंजन संयंत्र तेल पंप शाखा (अब यीवेई कंपनी) को भी पीसने वाले तेल नोजल तुलनात्मक परीक्षण के बाद 6135 डीजल इंजन पर स्थापित किया गया है, जिसने ईंधन की खपत और धुएं को कम करने का प्रभाव प्राप्त किया है।