डीजल इंजन के लिए नया डीजल ईंधन इंजेक्टर डेल्फ़ी 28387256 OE F6800-53003

ईंधन इंजेक्टर के ड्राइव सर्किट के लिए एक डिज़ाइन विधि, जो सोलनॉइड वाल्व की अंतर्निहित विशेषताओं के अनुसार मजबूत करंट और होल्डिंग करंट की ताकत या अवधि को समायोजित करती है, और बिजली की खपत को कम कर सकती है और सटीक एहसास करते हुए सोलनॉइड वाल्व की अवधि को बढ़ा सकती है। ईंधन प्रवाह का नियंत्रण. जीवनकाल. इसमें उच्च परिशुद्धता, अच्छी स्थिरता और सरल नियंत्रण संकेत की विशेषताएं हैं। आउटपुट सर्किट मुख्य रूप से फ्लोटिंग गेट ड्राइवर, एमओएस- से बना है
एफईटी ट्यूबों से बना, फीडबैक सर्किट सैंपलिंग रेसिस्टर्स, ऑपरेशनल एम्पलीफायरों और वोल्टेज डिवाइडर सर्किट से बना है। ईंधन इंजेक्टर के सोलनॉइड वाल्व के नियंत्रण के लिए एक बंद-लूप विचार अपनाया जाता है। यह डिज़ाइन ईंधन-बचत नियंत्रण का एहसास कर सकता है और वाहन नियंत्रक और एडवांटेज का एक आवश्यक डिज़ाइन है। सोलनॉइड वाल्व की अंतर्निहित विशेषताओं के अनुसार, मजबूत उत्तेजना धारा और होल्डिंग करंट की ताकत या अवधि को समायोजित किया जाता है, जबकि ईंधन प्रवाह के सटीक नियंत्रण को साकार करते हुए, यह बिजली की खपत को भी कम कर सकता है और सोलनॉइड वाल्व के जीवन को बढ़ा सकता है। क्षणिक दमन ट्यूब का उपयोग स्थैतिक सुरक्षा का एहसास करने के लिए किया जाता है, और प्रारंभ करनेवाला और संधारित्र समूह का उपयोग उच्च आवृत्ति फ़िल्टरिंग का एहसास करने के लिए किया जाता है, जो इंजन पर जटिल कार्य वातावरण के हस्तक्षेप संकेत को दबा सकता है। हाई-साइड स्विच ड्राइव सर्किट और लो-साइड ड्राइव स्विच ड्राइव सर्किट का उपयोग फ्यूल इंजेक्टर के काम को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जो यह सुनिश्चित कर सकता है कि फ्यूल इंजेक्टर केवल सही समय पर खोला जाए और इंजन क्षतिग्रस्त न हो।