टोयोटा हिलक्स के लिए डेन्सो डीजल इंजेक्टर इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए हॉट सेलिंग डीजल ईंधन इंजेक्टर 095000-8740

इंजेक्टर ईंधन इंजेक्शन के महत्वपूर्ण भागों को प्राप्त करने के लिए एक डीजल इंजन ईंधन आपूर्ति प्रणाली है, इसका कार्य डीजल इंजन मिश्रण गठन की विशेषताओं पर आधारित है, ईंधन को बारीक तेल की बूंदों में विभाजित किया जाता है, और दहन कक्ष के विशिष्ट भागों में छिड़का जाएगा। .

इंजेक्टर को परमाणुकरण विशेषताओं पर विभिन्न प्रकार के दहन कक्षों की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। सामान्यतया, इंजेक्शन में एक निश्चित प्रवेश दूरी और स्प्रे शंकु कोण होना चाहिए, साथ ही अच्छी परमाणुकरण गुणवत्ता होनी चाहिए, और इंजेक्शन के अंत में कोई टपकाव नहीं होना चाहिए।

ईंधन दबाव में इंजेक्टर की भूमिका स्थिर होती है, इंजेक्शन पल्स सिग्नल द्वारा जारी इंजन ईसीयू के अनुसार, समयबद्ध मात्रात्मक ईंधन इंजेक्शन सेवन कई गुना होता है।

ऑटोमोटिव डीजल इंजनों में व्यापक रूप से बंद इंजेक्टरों का उपयोग किया जाता है। यह इंजेक्टर मुख्य रूप से इंजेक्टर बॉडी, रेगुलेटर और इंजेक्टर नोजल और अन्य भागों से बना है। बंद इंजेक्टर नोजल सटीक युग्मन की एक जोड़ी के सुई वाल्व और सुई वाल्व शरीर से बना है, इसकी निकासी केवल 0.002 ~ 0.004 मिमी है। इस कारण से, परिष्करण प्रक्रिया में, पीसने की भी आवश्यकता होती है, इसलिए उपयोग में अदला-बदली नहीं की जा सकती। सामान्य सुई वाल्व थर्मल रूप से स्थिर उच्च गति वाले स्टील से बना होता है, जबकि सुई वाल्व का शरीर प्रभाव प्रतिरोधी उच्च गुणवत्ता वाले मिश्र धातु स्टील से बना होता है।

इंजेक्टर नोजल के विभिन्न संरचनात्मक रूप के अनुसार, बंद इंजेक्टर को दो प्रकार के छिद्र इंजेक्टर और अक्षीय सुई इंजेक्टर में विभाजित किया जा सकता है, जिनका उपयोग विभिन्न प्रकार के दहन कक्षों में किया जाता है। इंजन ईसीयू से इंजेक्शन पल्स सिग्नल के अनुसार, इंजेक्टर की भूमिका निरंतर ईंधन दबाव के तहत नियमित अंतराल पर इनटेक मैनिफोल्ड में ईंधन इंजेक्ट करना है।