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हॉट सेलिंग डीजल ईंधन कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल DLLA150P1614 कार इंजन तत्व

उत्पाद विवरण:

DLLA150P1614 एक डीजल ईंधन इंजेक्टर है, सामान्य ईंधन इंजेक्शन और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है। लंबे समय तक उपयोग के बाद, इंजन की दक्षता और विश्वसनीयता बनाए रखने के लिए ईंधन इंजेक्टर को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।

  • विवरण:डीजल इंजेक्टर नोजल
  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • संदर्भ कोड:DLLA150P1614
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:10 पीसी
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:7-10 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
  • आपूर्ति की योग्यता:10000 प्रति दिन
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ। कोड्स DLLA150P1614
    आवेदन /
    MOQ 10PCS
    प्रमाणन ISO9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~10 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    डीजल इंजन के ताप स्रोत के कारण इंजन के पानी के उच्च तापमान का मुख्य कारण

    डीजल इंजन ताप स्रोत के कारण इंजन के पानी का तापमान अधिक होने के तीन मुख्य कारण हैं:

    1. इंजेक्शन विफलता. ① जब इंजेक्शन का समय बहुत देर हो जाता है, तो इससे सिलेंडर में दहन में देरी होगी, और निकास गैस बरकरार रहेगी, जिसके परिणामस्वरूप उच्च तापमान होगा। ② जब एक या अधिक इंजेक्टर क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो ईसीएम इंजन नियंत्रण कंप्यूटर प्रत्येक इंजेक्टर की इंजेक्शन मात्रा को समायोजित करता है, और इंजन लोड बढ़ जाता है, जिससे इंजन के पानी का तापमान भी अधिक हो जाएगा।

    2. इंजन स्नेहन प्रणाली का खराब स्नेहन। इंजन स्नेहन प्रणाली का तेल सर्किट अवरुद्ध है या इंजन तेल अपर्याप्त है, जिससे यांत्रिक ट्रांसमिशन भाग का अपर्याप्त स्नेहन होगा। साथ ही, इंजन पर चिकनाई वाले तेल का शीतलन प्रभाव कम हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन के पानी का तापमान बढ़ जाता है। इंजन ऑयल उपयुक्त नहीं है, जो स्नेहन प्रभाव को प्रभावित करता है और इंजन के पानी के तापमान को भी बढ़ा देता है।

    3. निकास गैस का प्रभाव। निकास दबाव बढ़ जाता है, निकास प्रतिरोध बढ़ जाता है, निकास गैस पूरी तरह से डिस्चार्ज नहीं हो पाती है, और कुछ निकास गैस सिलेंडर में बनी रहती है, जिससे तापमान बहुत अधिक हो जाता है। इस खराबी के घटित होने के साथ-साथ बिजली प्रदर्शन में उल्लेखनीय कमी आएगी। मफलर के रिसाव के कारण ठंडी हवा का तापमान अधिक हो जाता है, जिससे इंजन हीट एक्सचेंज प्रभावित होता है और इंजन के पानी का तापमान भी अधिक हो जाता है।
    इसके अलावा, टर्बोचार्जर की खराब कूलिंग और इंजन घटकों के खराब होने जैसे कारकों के कारण इंजन के पानी का तापमान बहुत अधिक हो सकता है। यह भी जांचें कि क्या यह गलत अलार्म है और जांचें कि इंजन वॉटर पंप के ऊपरी पानी के पाइप का तापमान डिस्प्ले पर प्रदर्शित तापमान के अनुरूप है या नहीं।


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