डीजल इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए उच्च गुणवत्ता वाला नया डीजल इंजेक्टर नोजल 6801148 L008CVA कॉमन रेल इंजेक्टर नोजल
उत्पाद विवरण
| संदर्भ। कोड्स | 6801148 L008CVA |
| आवेदन | / |
| MOQ | 12पीसीएस |
| प्रमाणन | ISO9001 |
| उत्पत्ति का स्थान | चीन |
| पैकेजिंग | तटस्थ पैकिंग |
| गुणवत्ता नियंत्रण | शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया |
| समय सीमा | 7~15 कार्य दिवस |
| भुगतान | टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार |
डीजल इंजेक्टर नोजल में रुकावट के संभावित कारण
डीजल ईंधन इंजेक्टर का मुख्य कार्य ईंधन के अच्छे परमाणुकरण और समान वितरण को प्राप्त करने के लिए उच्च दबाव वाले डीजल को सटीक स्प्रे रूप में दहन कक्ष में स्प्रे करना है। यह दहन दक्षता में सुधार, इंजन पावर आउटपुट को बढ़ाने और निकास उत्सर्जन को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
इसका कार्य सिद्धांत यह है कि जब तेल पंप द्वारा प्रदान किया गया उच्च दबाव वाला डीजल ईंधन इंजेक्टर तक पहुंचता है, तो ईंधन इंजेक्टर में सुई वाल्व विद्युत चुम्बकीय या यांत्रिक क्रिया के तहत खुलता है, जिससे डीजल को इंजेक्शन छेद और स्प्रे के माध्यम से एक अच्छा तेल धुंध बनाने की अनुमति मिलती है। सिलेंडर में.
एक उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन इंजेक्टर में अच्छा ईंधन इंजेक्शन परमाणुकरण प्रभाव, सटीक इंजेक्शन समय नियंत्रण, स्थिर ईंधन इंजेक्शन दबाव और विश्वसनीय स्थायित्व होना चाहिए। यदि ईंधन इंजेक्टर विफल हो जाता है, जैसे कि खराब ईंधन इंजेक्शन परमाणुकरण, तेल टपकना, रुकावट और अन्य समस्याएं, तो इससे इंजन की शक्ति कम हो सकती है, ईंधन की खपत बढ़ सकती है, निकास उत्सर्जन मानक से अधिक हो सकता है, अस्थिर संचालन या यहां तक कि सामान्य रूप से शुरू करने में असमर्थ हो सकता है। .
1. खराब डीजल गुणवत्ता: इसमें बहुत अधिक अशुद्धियाँ होती हैं, जैसे धूल, जंग, कोलाइड इत्यादि। ये अशुद्धियाँ धीरे-धीरे इंजेक्टर नोजल के छोटे चैनलों में जमा हो जाएंगी, जिससे अंततः रुकावट हो जाएगी। डीजल में पानी की मात्रा बहुत अधिक है, और पानी जंग और संक्षारण का कारण बनेगा, और उत्पन्न जंग अवशेष इंजेक्टर नोजल को अवरुद्ध कर सकता है।
2. फ़िल्टर विफलता: डीजल फ़िल्टर को लंबे समय से बदला नहीं गया है या खराब गुणवत्ता का है, और यह प्रभावी ढंग से अशुद्धियों को फ़िल्टर नहीं कर सकता है, जिससे अशुद्धियाँ इंजेक्टर नोजल में प्रवेश कर सकती हैं।
3. दहन उत्पादों का जमाव: अधूरे दहन से उत्पन्न कार्बन जमा इंजेक्टर नोजल की सतह और अंदर चिपक सकता है, जिससे इंजेक्शन चैनल धीरे-धीरे संकीर्ण हो जाता है।
4. लंबे समय तक निष्क्रियता: इंजन का उपयोग लंबे समय तक नहीं किया जाता है, और इंजेक्टर नोजल में डीजल सूख जाता है और खराब हो जाता है, जिससे इंजेक्टर नोजल को अवरुद्ध करने के लिए तलछट बन जाती है।
5. इंजेक्टर नोजल का स्वयं घिस जाना: लंबे समय तक काम करने से इंजेक्टर नोजल घटक घिस जाते हैं, और उत्पन्न धातु का मलबा इंजेक्टर नोजल को अवरुद्ध कर सकता है। उदाहरण के लिए, घटिया डीजल का उपयोग करने वाले कुछ वाहनों में अक्सर इंजेक्टर नोजल के अवरुद्ध होने का खतरा अधिक होता है, जो इंजन की शक्ति में कमी और ईंधन की खपत में वृद्धि के रूप में प्रकट होता है। उदाहरण के लिए, यदि कोई वाहन लंबे समय तक कठोर वातावरण में काम करता है और फिल्टर को समय पर नहीं बदला जाता है, तो इंजेक्टर के बंद होने का खतरा बढ़ जाएगा।
