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कैट इंजन स्पेयर पार्ट्स के लिए उच्च गुणवत्ता वाला नया डीजल इंजेक्टर 374-0750 3740750 कॉमन रेल इंजेक्टर

उत्पाद विवरण:

इंजेक्टर 374-0750 CAT ब्रांड का है और CAT C15 C18 C27 C32 के लिए फिट बैठता है। हमारे कारखाने से इसकी गुणवत्ता उत्कृष्ट और भरोसेमंद है

  • विवरण:डीजल ईंधन इंजेक्टर
  • उत्पत्ति का स्थान:चीन
  • ब्रांड का नाम:VOVT
  • मॉडल संख्या:374-0750
  • प्रमाणीकरण:ISO9001
  • स्थिति:नया
  • भुगतान एवं शिपिंग शर्तें:

  • न्यूनतम आदेश मात्रा:4 पीस
  • पैकेजिंग विवरण:तटस्थ पैकिंग
  • डिलीवरी का समय:7-10 कार्य दिवस
  • भुगतान की शर्तें:टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
  • आपूर्ति की योग्यता:10000 प्रति दिन
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    उत्पाद विवरण

    संदर्भ। कोड्स 374-0750
    आवेदन /
    MOQ 4 पीस
    प्रमाणन ISO9001
    उत्पत्ति का स्थान चीन
    पैकेजिंग तटस्थ पैकिंग
    गुणवत्ता नियंत्रण शिपमेंट से पहले 100% परीक्षण किया गया
    समय सीमा 7~10 कार्य दिवस
    भुगतान टी/टी, एल/सी, पेपैल, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम या आपकी आवश्यकता के अनुसार

    ईंधन इंजेक्टर की विफलता के कारण

    इंजेक्टर की विफलता का इंजन के प्रदर्शन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। सामान्य विफलताएँ और उनके कारण इस प्रकार हैं:

    1. ईंधन इंजेक्टर का खराब परमाणुकरण: जब इंजेक्शन का दबाव अपर्याप्त होता है, नोजल के छेद घिस जाते हैं, या स्प्रिंग की लोच कम हो जाती है, तो इससे ईंधन इंजेक्टर जल्दी खुलेगा और देर से बंद होगा, जिसके परिणामस्वरूप खराब परमाणुकरण होगा। इस समय, डीजल इंजन की शक्ति कम हो गई, निकास से काला धुआं निकल रहा था, और ऑपरेटिंग ध्वनि असामान्य थी। डीजल धुंध की बूंदें जो बहुत बड़ी हैं, उन्हें पूरी तरह से जलाया नहीं जा सकता है और वे तेल पैन में बह जाएंगी, जिससे इंजन का तेल पतला हो जाएगा, चिकनाई खराब हो जाएगी और यहां तक ​​कि सिलेंडर के जलने जैसी गंभीर विफलताएं भी हो सकती हैं।

    2. सुई वाल्व फंसना: डीजल में नमी और अम्लीय पदार्थों के कारण सुई वाल्व खराब हो सकता है और चिपक सकता है। जब सुई वाल्व की सीलिंग शंकु सतह क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो दहनशील गैस संभोग सतह में निकल जाएगी और कार्बन जमा कर देगी, जिससे सुई वाल्व भी फंस जाएगा, जिससे इंजेक्टर विफल हो जाएगा, सिलेंडर काम करना बंद कर देगा, और इंजन की शक्ति कम होना, हिलना, या यहां तक ​​कि शुरू होने में विफल होना।

    3. ईंधन इंजेक्टर से तेल टपकना: सुई वाल्व बॉडी की सीलिंग शंकु सतह धीरे-धीरे लगातार प्रभाव और उच्च दबाव वाले ईंधन इंजेक्शन के कारण खराब हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन इंजेक्टर से तेल टपकने लगेगा। इस समय, डीजल इंजन को चालू करना मुश्किल होता है, निकास पाइप सफेद धुआं छोड़ता है और काला हो जाता है, और ईंधन की खपत बढ़ जाती है। सुई वाल्व के लचीलेपन और शंकु सतह के घिसाव की जांच करना और यदि आवश्यक हो तो नई इंजेक्टर असेंबली को बदलना आवश्यक है।

    4. तेल वापसी की मात्रा बहुत अधिक है: जब सुई वाल्व युग्मन गंभीर रूप से खराब हो जाता है, सुई वाल्व शरीर और इंजेक्टर आवास कसकर मेल नहीं खाते हैं, या वाल्व प्लेट खराब हो जाती है, तो तेल वापसी की मात्रा बहुत अधिक होगी। इससे इंजेक्शन का दबाव कम हो जाएगा, इंजेक्शन का समय विलंबित हो जाएगा, इंजन की शक्ति कम हो जाएगी और यहां तक ​​कि डीजल इंजन भी बंद हो जाएगा।

    इंजन के प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए, इंजेक्टर की कार्यशील स्थिति की नियमित रूप से जांच करना और समय पर दोषों का पता लगाना और उनसे निपटना आवश्यक है।


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