उच्च गुणवत्ता वाले डीजल हेड रोटर 146403-4920 वीई पंप पार्ट्स रोटर हेड स्पेयर पार्ट

पूर्ण डीजल आपूर्ति प्रक्रिया को प्राप्त करने के लिए, एक उच्च दबाव वाले डीजल पंप को डीजल पंप में विभिन्न घटकों के सहयोग की आवश्यकता होती है। उच्च दबाव डीजल पंप इकाई के मुख्य घटकों में डीजल इनलेट वाल्व, डीजल आउटलेट वाल्व, प्लंजर युग्मन और प्रत्येक घटक की मात्रा शामिल है। कैम उन्नति चरण के दौरान, प्लंजर गुहा में ईंधन पर दबाव डालने के लिए कैम प्लंजर को ऊपर की ओर ले जाता है। जब ईंधन दबाव दर ईंधन इनलेट वाल्व से निकलने वाले ईंधन से अधिक होती है, तो प्लंजर गुहा में दबाव बढ़ता रहता है, एक निश्चित दबाव के बाद, ईंधन इनलेट वाल्व बंद हो जाता है। इस समय, प्लंजर गुहा एक सीलबंद मात्रा बनाती है। कैम सीलबंद मात्रा में ईंधन पर दबाव डालता है। दबाव तेजी से बढ़ता है. जब प्लंजर गुहा में दबाव स्तर तक पहुंच जाता है, तो डीजल आउटलेट वाल्व खुल जाता है। दबाव, पंप इकाई डीजल को दबाव संचय कक्ष में पंप करती है। दबाव संचय कक्ष के माध्यम से प्रारंभिक दबाव स्थिरीकरण के बाद, यह उच्च दबाव वाले आम रेल पाइप को डीजल की आपूर्ति करता है। कैम रिटर्न चरण के दौरान, प्लंजर स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत, प्लंजर कैम के साथ नीचे की ओर बढ़ता है, डीजल आउटलेट वाल्व बंद हो जाता है, और प्लंजर कक्ष में दबाव तेजी से गिरता है। जब दोनों सिरों के बीच दबाव का अंतर डीजल इनलेट वाल्व के शुरुआती दबाव तक पहुंच जाता है, तो डीजल इनलेट वाल्व खुल जाता है, कम दबाव वाले डीजल सर्किट में खींचा गया ईंधन प्लंजर कक्ष में प्रवेश करता है। पूरी प्रक्रिया के दौरान डीजल इनलेट वाल्व, डीजल आउटलेट वाल्व, प्लंजर जोड़े और अन्य घटकों के संरचनात्मक मापदंडों में परिवर्तन से डीजल आपूर्ति प्रक्रिया पर प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, डीजल आपूर्ति प्रदर्शन पर उच्च दबाव वाले डीजल पंप के संरचनात्मक मापदंडों के प्रभाव का आगे अध्ययन जारी रखने के लिए, यह सारांश डीजल इनलेट वाल्व घटक, डीजल आउटलेट वाल्व घटक, प्लंजर युग्मन और पर ध्यान केंद्रित करेगा। प्रत्येक घटक की मात्रा का अध्ययन किया जाता है। प्रत्येक घटक के संरचनात्मक मापदंडों के अनुसार, उच्च दबाव वाले डीजल पंप की डीजल आपूर्ति विशेषताओं पर मूल्य परिवर्तन के प्रभाव का अध्ययन किया जाता है, और इसकी क्रिया के तंत्र का पता चलता है।