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तीव्र कोने के पास के क्षेत्र में, गैस चरण के आयतन अंश पर खुरदरापन का महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जो गैस चरण की ताकत को कमजोर कर सकता है। गुहिकायन द्वारा उत्पन्न वाष्प के बुलबुले लगातार अक्ष दिशा की ओर पलायन करते हैं, जिससे केंद्रीय क्षेत्र में परमाणुकरण बढ़ जाता है।

गैस नाभिक के आयतन अंश का छिद्रों के निर्माण और विकास पर बहुत प्रभाव पड़ता है। खुरदरापन का अस्तित्व गुहिकायन पर नाभिक आयतन अंश के प्रभाव को कुछ हद तक कमजोर कर देता है।

फिसलन भरी सड़क की सतह वाले कृषि वाहनों को कीचड़, बर्फ और बर्फ वाली सड़कों पर चलाते समय पिछले पहियों के पार्श्व फिसलने का खतरा होता है। साइडस्लिप के कारण मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन पहलू हैं: (1) टायर पैटर्न के दोनों तरफ असमान घिसाव; (2) दोनों तरफ ब्रेकिंग बल का क्षण असंगत है; (3) दोनों तरफ फुटपाथ का आसंजन समान नहीं है। जब पिछला पहिया साइडस्लिप होता है, तो त्वरक को कम किया जाना चाहिए, और साइडस्लिप के किनारे पर डिस्क की दिशा को थोड़ा सही किया जाना चाहिए, साइडस्लिप के बाद समाप्त किया जाना चाहिए, और फिर धीरे-धीरे सामान्य सड़क की सतह में लाया जाना चाहिए। इसके अलावा, कृषि वाहनों को फिसलन भरी सड़कों पर एक समान गति रखनी चाहिए, और आपातकालीन ब्रेक लगाना निषिद्ध है। 3. जब कृषि वाहनों को चलाने में आपातकालीन ब्रेकिंग लागू की जाती है, यदि बाएं और दाएं पीछे के पहिये के ब्रेक का ब्रेकिंग प्रभाव असंगत होता है, तो इसका परिणाम यह होना आसान है कि एक पहिया लॉक हो गया है और दूसरा पहिया घूम रहा है, जो कारण बनता है वाहन का अचानक सड़क के एक ओर मुड़ जाना। इसलिए, यह कहा जाता है कि ब्रेकिंग विचलन अपरिहार्य है।