WEICHAI TD226B-4 के लिए उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप BH4PN120R इंजन पार्ट्स

ईंधन गियर पंप के एक प्रमुख घर्षण भाग के रूप में, असर विशेषताओं का ईंधन पंप के कामकाजी प्रदर्शन, विश्वसनीयता और जीवन पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। कम चिपचिपाहट वाले ईंधन के लिए ईंधन पंप परिवहन माध्यम, उच्च भार और उच्च गति की स्थिति में, स्लाइडिंग बेयरिंग की न्यूनतम तेल फिल्म की मोटाई बहुत पतली होती है, मूल रूप से भागों की सतह खुरदरापन के साथ परिमाण का समान क्रम, पहनने और फाड़ने में आसान होता है और इस प्रकार ईंधन पंप स्लाइडिंग बियरिंग की विफलता का कारण बनता है। चिकनाई वाले माध्यम की चिपचिपाहट और लोड की एक निश्चित स्थिति में, स्लाइडिंग बियरिंग क्लीयरेंस अनुपात (स्लाइडिंग बियरिंग और शाफ्ट व्यास क्लीयरेंस और शाफ्ट व्यास अनुपात की दिशा को संदर्भित करता है) न्यूनतम फिल्म मोटाई का मुख्य प्रभाव कारक है, जो बदले में असर को प्रभावित करता है। क्षमता।

इसलिए, इस समस्या को हल करने के लिए कि ईंधन गियर पंपों की स्लाइडिंग बीयरिंग पतली तेल फिल्म की मोटाई के कारण खराब हो जाती है, जिससे उच्च भार और उच्च गति की स्थिति के तहत स्लाइडिंग बीयरिंग की विफलता होती है, और इसे ध्यान में रखते हुए तथ्य यह है कि क्लीयरेंस अनुपात स्लाइडिंग बियरिंग्स की न्यूनतम तेल फिल्म मोटाई का मुख्य प्रभावशाली कारक है, एक निश्चित प्रकार के ईंधन पंपों के स्लाइडिंग बियरिंग्स को न्यूनतम निर्धारित करने के लिए पंपलिंक्स सिमुलेशन द्वारा अध्ययन और विश्लेषण करने के लिए एक शोध वस्तु के रूप में लिया जाता है। तेल फिल्म की मोटाई विभिन्न क्लीयरेंस अनुपात के साथ बीयरिंग, भार वहन क्षमता, दबाव और बीयरिंग का तापमान वितरण। पंपलिंक्स सिमुलेशन द्वारा विभिन्न निकासी अनुपातों के साथ बीयरिंगों की न्यूनतम तेल फिल्म मोटाई, भार क्षमता, दबाव और तापमान वितरण का विश्लेषण किया जाता है। एक निश्चित ईंधन पंप के गियर शाफ्ट के लचीले विरूपण का विश्लेषण किया जाता है, और फिर स्लाइडिंग बियरिंग क्लीयरेंस अनुपात और न्यूनतम तेल फिल्म मोटाई, भार क्षमता, असर तापमान और परिधि और रेडियल दबाव के वितरण के बीच संबंध का दो कामकाजी परिस्थितियों में विश्लेषण किया जाता है। , अर्थात, पंप की क्रमशः न्यूनतम गति और अधिकतम गति। परिणाम बताते हैं कि: समान फिट क्लीयरेंस अनुपात पर, तेल फिल्म की मोटाई कम होने पर स्लाइडिंग असर क्षमता बढ़ जाती है; जब निकासी अनुपात कम हो जाता है, तो असर क्षमता बढ़ जाती है; जब गति बढ़ती है, तो असर क्षमता बढ़ जाती है; दबाव वितरण और तापमान वृद्धि दोनों के संदर्भ में, सबसे अच्छी स्थिति तब पाई जाती है जब गियर शाफ्ट और स्लाइडिंग बेयरिंग का फिट क्लीयरेंस अनुपात सबसे छोटा होता है।