उच्च गुणवत्ता वाले डीजल ईंधन इंजेक्शन पंप 294000-1870 इंजन तत्व

सरल संरचना, छोटे आकार, हल्के वजन, निर्माण और रखरखाव में आसान, कम कीमत, उच्च दक्षता, उच्च शक्ति से वजन अनुपात और उच्च विश्वसनीयता वाले बाहरी गियर पंप व्यापक रूप से एयरोस्पेस और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किए जाते हैं। नुकसान यह है कि गियर शाफ्ट हमेशा असंतुलित रेडियल बल और मेशिंग बल के अधीन होता है, जिसके परिणामस्वरूप गियर शाफ्ट घिस जाता है, असर क्षमता में गिरावट आती है; दूसरी ओर, यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्लाइडिंग बेयरिंग का अंतिम चेहरा एक ही समय में गियर के अंत चेहरे के करीब है, स्लाइडिंग बियरिंग मुआवजे के दबाव के पीछे पेश किए गए ऑयल लेड होल के माध्यम से, अतिरिक्त पलटने वाला टॉर्क भी कार्य करता है। स्लाइडिंग बियरिंग, जिसके परिणामस्वरूप शुष्क घर्षण स्थानीय परिचालन स्थितियों में गियर और स्लाइडिंग बियरिंग होती है, जिसके परिणामस्वरूप बायस घिसाव की घटना होती है, जिससे बियरिंग और भी घिस जाती है। बियरिंग का घिसाव और भी बढ़ जाता है, और लंबे समय तक संचालन से रिसाव बढ़ जाएगा और वॉल्यूमेट्रिक दक्षता कम हो जाएगी।

ईंधन पंप के स्लाइडिंग बेयरिंग की फ्लोटिंग विशेषता ईंधन पंप की वॉल्यूमेट्रिक दक्षता को सीधे प्रभावित करती है। एक निश्चित के स्लाइडिंग बीयरिंग के विलक्षण पहनने के उद्देश्य से, स्लाइडिंग बीयरिंग की फ्लोटिंग विशेषताओं पर अनलोडिंग ग्रूव्स, तेल गाइड छेद, लोड दबाव, स्लाइडिंग बीयरिंग आंतरिक छेद इत्यादि के प्रभाव का सैद्धांतिक विश्लेषण और बहु-आयामी बैच सिमुलेशन विश्लेषण फ्लोटिंग प्रक्रिया के दौरान ईंधन पंप का प्रकार। नतीजे बताते हैं कि अनलोडिंग ग्रूव और स्लाइडिंग बियरिंग के बोर व्यास का विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन स्थितियों के तहत स्लाइडिंग बियरिंग की फ्लोटिंग विशेषताओं पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है। तेल परिचय छेद का स्थान पिच सर्कल के पास अधिक उपयुक्त है, और त्रिज्या 0. 6 ~ 1.2 मिमी के बीच है। ईंधन पंप के प्रदर्शन को और अधिक अनुकूलित करने के लिए डेटा को सैद्धांतिक संदर्भ के रूप में उपयोग किया जा सकता है।