उच्च गुणवत्ता वाले कॉमन रेल डीजल/ईंधन इंजेक्टर बॉश इंजेक्टर नोजल DLLA150SN906

ईंधन इंजेक्शन नोजल ईएफआई इंजन के महत्वपूर्ण घटकों में से एक है, और इसकी कार्यशील स्थिति सीधे इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करती है। हालाँकि, कई कार मालिक इंजन फ्यूल नोजल की सफाई पर ध्यान नहीं देते हैं, या सोचते हैं कि इंजन फ्यूल इंजेक्शन नोजल को लंबे समय के बाद साफ करने की जरूरत है, लेकिन वे नहीं जानते कि फ्यूल इंजेक्शन नोजल में थोड़ी सी भी रुकावट होगी। कार के प्रदर्शन पर गंभीर प्रभाव पड़ता है।

ईंधन इंजेक्टर वास्तव में एक सटीक सोलनॉइड वाल्व है। जब सोलनॉइड कॉइल सक्रिय होती है, तो सक्शन उत्पन्न होता है, सुई वाल्व को चूसा जाता है, नोजल छेद खोला जाता है, और सुई के सिर पर शाफ्ट सुई और नोजल छेद के बीच कुंडलाकार अंतराल के माध्यम से ईंधन को उच्च गति से बाहर निकाला जाता है। वाल्व, एक धुंध बनाता है, जो पूर्ण दहन के लिए अनुकूल है।

ईंधन इंजेक्शन नोजल के बंद होने के कई कारण हैं:

1. इंजन के दहन के दौरान उत्पन्न कार्बन ईंधन इंजेक्शन नोजल पर जमा हो जाता है या ईंधन में मौजूद अशुद्धियाँ ईंधन इंजेक्शन नोजल के मार्ग को अवरुद्ध कर देती हैं।

2. कार के एक निश्चित माइलेज चलने के बाद, ईंधन प्रणाली में एक निश्चित जमा भी बन जाएगा।

3. गोंद, गैसोलीन में मौजूद अशुद्धियाँ या भंडारण और परिवहन प्रक्रिया द्वारा लाई गई धूल और अशुद्धियाँ भी गैसोलीन टैंक, तेल इनलेट पाइपलाइन और अन्य भागों में कीचड़ जैसी तलछट बनाएंगी।

4. कार्बन जमा बनाने के लिए उच्च तापमान दहन के बाद, ईंधन इंजेक्शन नोजल से जुड़े पिस्टन रिंग चैनलिंग सिलेंडर से बहुत अधिक तेल मिलाया जाता है।

5. गैसोलीन में अस्थिर घटक भी गोंद और राल जैसी चिपचिपाहट बनाने के लिए एक निश्चित तापमान पर रासायनिक प्रतिक्रियाओं से गुजरेंगे, जो ईंधन इंजेक्शन नोजल, सेवन वाल्व और अन्य भागों में जलने पर कठोर कार्बन जमा बन जाएंगे।