डीजल इंजेक्टर 0445120063 के लिए उच्च गुणवत्ता वाले सामान्य रेल नियंत्रण वाल्व सेट असेंबली F00RJ01533
उत्पादन का नाम | F00RJ01533 |
इंजन मॉडल | / |
आवेदन | / |
MOQ | 6 पीसी/बातचीत |
पैकेजिंग | सफेद बॉक्स पैकेजिंग या ग्राहक की आवश्यकता |
समय सीमा | पुष्टि आदेश के बाद 7-15 कार्य दिवस |
भुगतान | टी/टी, पेपैल, आपकी पसंद के अनुसार |
इंजेक्टर सुई वाल्व असेंबली निरीक्षण विधि
(1) गर्दन की जकड़न परीक्षण। मिश्रित तेल या 20# हल्के डीजल तेल का उपयोग करें, और एक विशेष परीक्षण बेंच पर ले जाने के लिए डीकंप्रेसन विधि का उपयोग करें। परीक्षण के दौरान, दबाव को 23~24 एमपीए तक बढ़ाने के लिए एक हैंड पंप का उपयोग करें और दबाव को 20 एमपीए से 18 एमपीए तक गिरने का समय मापें। परीक्षण के परिणाम और मानक उत्पाद तुलना के लिए आवश्यक श्रेणियों के बीच होने चाहिए। 2) सीट सीलिंग परीक्षण। एक दबाव संचायक के साथ परीक्षण बेंच पर 20 # हल्के डीजल तेल का उपयोग करें, पहले ईंधन इंजेक्शन दबाव को 12.5 एमपीए के निर्दिष्ट दबाव में समायोजित करें, और फिर ईंधन इंजेक्शन शुरू होने तक तेल के दबाव को हर 3 ~ 5 सेकंड में समान रूप से 0.1 एमपीए बढ़ाएं। सीलिंग गुणवत्ता का निरीक्षण करने के लिए, थोड़ी मात्रा में तेल रिसाव की अनुमति है, और तेल रिसाव का व्यास 5 मिमी (सीट की सतह एक दूसरे को पीसती नहीं है) या व्यास 3 मिमी (सीट की सतह एक दूसरे को पीसती है) से अधिक नहीं है ). लेकिन उत्तल गोलाकार आकार में नहीं.
(3) स्प्रे परीक्षण. परीक्षण बेंच पर 20 # हल्के डीजल तेल का उपयोग करें, ईंधन इंजेक्शन दबाव को 12.5 एमपीए पर समायोजित करें, और प्रति मिनट 40 ~ 80 बार इंजेक्शन के साथ स्प्रे परीक्षण करें। स्प्रे की गुणवत्ता निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए: डी. छिड़काव किया गया ईंधन परमाणुकृत होना चाहिए। तेल के कणों के छींटे और मोटाई की स्थानीय असमानता नहीं होनी चाहिए जिसे नग्न आंखों से देखा जा सके। 2. इंजेक्शन की शुरुआत और अंत स्पष्ट होना चाहिए और ध्वनि स्पष्ट होनी चाहिए। 3 इंजेक्शन शुरू होने से पहले और इंजेक्शन समाप्त होने के बाद, इंजेक्शन छेद पर कोई तेल रिसाव की अनुमति नहीं है, लेकिन नमी की अनुमति है।
(4) स्प्रे कोण की जाँच करें। नग्न आंखों से जांचें, नमूने के साथ डीजल इंजन पर उपयोग किए जाने वाले ईंधन इंजेक्शन दबाव के तहत स्प्रे कोण की तुलना करें, और ईंधन इंजेक्टर के स्प्रे कोण की केंद्र रेखा और ईंधन इंजेक्टर की केंद्र रेखा के बीच विचलन अधिक नहीं है 4°30 से. स्प्रे शंकु कोण 100 मिमी के भीतर देखा जाता है।
(5) स्लाइडिंग परीक्षण। अच्छी तरह से फ़िल्टर किए गए हल्के डीजल तेल से भागों को सावधानीपूर्वक साफ और चिकना करें। जब सुई वाल्व क्षैतिज स्थिति में 45° पर हो, तो सुई वाल्व को उसकी लंबाई के 1/3 तक सुई वाल्व शरीर से बाहर खींचें, इसे किसी भी स्थिति में घुमाएं और इसे जाने दें। वजन अपने आप बिना किसी रुकावट के आसानी से सरक जाता है।